Matador MP 14 Prima 185/65 R14 86H отзывы

Использую 4 сезона. Шипы все целые, но с измененным контуром. Резина в пригодном состоянии. На пятый сезон беру такую же.

Покупал в начале мая 2013 г. в Костроме по 1580 рублей за колесо. За три месяца проехал на ней почти 6 тыс. км. Резина за свои деньги действительно хорошая. В сухую и мокрую погоду держит дорогу хорошо, разгонялся на ней до 120 км/ч - дорогу держит нормально машина (ВАЗ 2111) по дороге не рыскает . Несколько раз экстренно оттормаживался в дождь - вполне успешно. Довольно жесткая резина, толстые боковины (в отличие от гордианта и амтел на которых грыжи начинают вылезать через мясяц-другой после передвижения по нашим дорогам) - немаловажно при езде по нашим направлениям. Довольно сильно шумит, особенно на высокой скорости. При балансировке навешали на колесо от 25 до 80 г грузиков. В общем если резина совсем лысая, а денег в обрез - однозначно рекомендую к покупке. Upd: все вышесказанное относится к модификации 175/65 R14 82T.

умерла за два сезона (26 тыс км ) Колеса стали квадратными ,резина протерлась глубже железного корда пятнами, при этом общая выработка не больше 20% , Кому нужна такая летняя резина? Человек в первом отзыве явно что то попутал, так как резина чисто летняя.

Стояла данная резина на Элантре 2005 г.в. , недостатки я уже перечислил. После 4-х сезонов с общим пробегом 30-35 тыс. км поменял. Когда в шиномонтаже сняли ее, увидел, что корды покрышек в месте прилегания к диску имеют трещину 50-80% от длины окружности. "Живой" оказалась только одна шина.

ездил на такой прошлое лето, R14 на Калине, скорость за городом 100-130, управление в норме, шумит в меру, скрип тормозов только при жаре (машина без АБС), в дождь хорошо, мне понравилось