Nexen N'Blue HD Plus 185/70 R14 88T отзывы

5

Лоскутов Сергей Пользуюсь: Несколько месяцев

15 июля 2016 10:26, Полезный отзыв?

Достоинства

1. Внешнее качество изготовление, достаточно легкие. 2. От балансировались очень хорошо более 20 грам на сторону не вешали, некоторые и не нужно было балансировать 3. Сделаны в Корее 4. Разумный ценник Эксплуатация пробег более 10 тыс. 1. Очень тихие

Недостатки

1. Немного есть запаздывания на руление (но шины не спортивные и профиль высокий) 2. Иногда когда едешь по грунтовке с мелкими камнями они остаются в протекторе (приходиться вытаскивать)

Комментарий

Установлены в размере 195/65R15 TL Nexen 91H NBlue HD Plus на автомобиль Ford Focus 2 1.6 стиль вождения быстро но не агрессивно.

5

Алексеево Собственник Пользуюсь: Более года

6 мая 2017 11:27, Полезный отзыв?

12

0

Достоинства

Очень тихая, в меру мягка(215/55R17), комфортная. КАТАЛСЯ И ДО СОЧИ И ДО ЯЛТЫ, курсовая устойчивость на достойном уровне! Не подумайте, я не рекламирую эту шину, мишлен в разы лучше, но из бюджетных шин отличный набор достойных характеристик! Катал: "

Недостатки

пробег 3000км, пока не выявлено! пробег 15000км, пока не выявлено!

Комментарий

У меня они в стоке, на КИА, очень нравится как они катятся, made in KOREA, приятно удивлен что корейский производитель вышел на высший уровень, всем рекомендую!!!

5

Запольский Артем Пользуюсь: Более года

5 июня 2017 12:01, Полезный отзыв?

10

0

Достоинства

Тихие! Очень приятные по комфорту и езде. Держат супер, тормозят отлично! Но самый кайф именно в тишине!

Недостатки

Показалось что размер меньше заявленного! Боюсь за боковину.(И не зря боялся, поймал боковой прокол, пока не ездил на шиномонтажку, возможно придется покупать новое колесо).

Комментарий

Взял 205/55/16 на тойоту авенсис. Всем рекомендую хоть и пробег не большой, но надеюсь проблем не будет! До этого стоял бридж туранза, небо и земля, нексен приятней! И цена всего 12400. Боковина мягкая, но ездить стараюсь аккуратно, у нас дороги такие что тут никто не застрахован. Друг при наезде на бордюр порвал свою новую контиконтак 6(качесво заметно хуже контакта 5), похоже производитель думает что люди каждый год готовы покупать новую резину!

5

Симшов Антон Пользуюсь: Менее месяца

14 июня 2017 11:37, Полезный отзыв?

18

0

Достоинства

мягкие, доступная цена, ровные, легко балансируются на колесо до 25-30 грамм грузиков это максимум, после балансировки биений никаких нет, отлично тормозит, не свистит при резком старте и резком торможении.

Недостатки

для плохих дорог мягкость может стать так же и недостатком, я про то, что мягкие шины больше склонны к получению грыж на плохом дорожном покрытии.

Комментарий

авто ваз классика, взял в размере 185/60 r14; после кордианта спорт 2 эта резина просто великолепна, шины мягкие, ямки и мелкие неровности почти не ощущаются, проехал 1 т.км.,можно сказать, что только обкатку прошли, но за это время и по дождю, и по пыли, и по грязи на них катал никаких вопросов не возникло. Намёка на аквапланирование нет. За счёт мягкости шин появилась валкость при резких перестроениях и на колее(наблюдал такое у товарища на бмв у него резина мишлен пилот примаси в размере 205/60 r16) , она не критична и к изменению траектории движения не приводит. Рельсы очень приятно на них проезжать. При резком торможении ни разу в свист резина не пошла и в юз, очень это удивило. И да, здесь человек в комментариях писал, что они приятнее бриджа туранзы, так вот класс у резины разный, бриджи всегда тяжелее конкурентов, жёстче и боковина у них усилена. Поэтому для тех кто ездит на дальняки по России нашей Матушке я б рекомендовал именно бриджстоун, стоят они конечно огого, я хотел себе взять my-02, но он оказался на 1 500 - 2000 руб дороже за баллон. А если вы любите катать с комфортом и плавно в основном по городу, с редкими вылазками за город, тогда вам подойдут Nexen N'Blue HD Plus. Скоро около 700 км по трассе нужно будет проехать, отпишу, как себя ведут там, в чисто трассовом пробеге.

4

Гончаренко Алексей Пользуюсь: Менее месяца

7 июля 2017 15:52, Полезный отзыв?

10

0

Достоинства

Мягкая, тихая, сделана в Корее, тормозит и разгоняет супер.

Недостатки

Правду пишут насчет валкости машины и запаздывании руля, но это видно из-за мягкости и высоты профиля у меня 185/65/14 на авео стоят.

Комментарий

Если вы гонщик или все время по трассе то она не для Вас, если провинциальный городишка и спокойная езда то за эту цену это лучшее что я пробовал

5

Аноним Пользуюсь: Менее месяца

25 июля 2017 16:40, Полезный отзыв?

5

2

Достоинства

Хорошая цена за хорошие шины.

Недостатки

Недостатков не заметил.

Комментарий

Вообще люблю выбирать из нераскрученных брендов, будь то мебель, бытовая техника, шины или что-то ещё. Давно присматривался к Nexen, но всё время как-то не доводилось познакомиться - с автомобилями доставались Michelin, Continental, Good Year, а износиться до продажи они не успевали... И вот пробил час! 205/55 16 на WV Passat. Давление 2,4 кгс/см2. Комлект из 4-х обошёлся в 11 000р. в апреле 2016, что гораздо дешевле Continental, которые для меня эталон. Но разницы в поведении не заметил. Мягко, тихо, управляемо. На сырой дороге плыл только 2 раза: трасса М2, скорость под 130км/ч, поворот и колеи в асфальте с водой. Думаю что в таких условиях поплыли бы любые шины. Поскольку не болею комплексом Шумахера-Сенны, про разные критические режимы сказать нечего. Что касается проходимости, то, судя по рисунку, мокрая грунтовка этим шинам противопоказана. Как, впрочем, и всем перечисленным выше. Сейчас пробег на них 30 000км... Они вообще износятся когда-нибудь? Уже трижды проверял балансировку - без отклонений, только зря ездил. В общем, если вы ездите по асфальту, покупайте - не пожалеете.

4

Кирпичев Дмитрий Пользуюсь: Менее месяца

1 августа 2017 18:56, Полезный отзыв?

1

8

Достоинства

Цена,качество.

Недостатки

Кажется уже чем написано.

Комментарий

5

aksf-5 Пользуюсь: Менее месяца

18 октября 2017 19:31, Полезный отзыв?

2

Достоинства

сделаны в корее, достойные результаты автотестов в европе (в т.ч. призовые места), низкая цена, мягкие и не шумные, хорошо держат машину при аквапланировании

Недостатки

предназначены для хороших дорог и немного валкие по сравнению с прежними шинами

Комментарий

Есть с чем сравнивать, т.к. до этого стояли в этом же типоразмере Бриджи (япы, в стоке), Нокиан (русские), Кумхи Екста (корейские). В сравнение с ними эти шины, 2017 г.в., выигрывают по своим достоинствам, и прежде всего по отсутствию эффекта "вертолета" на большой скорости, отсутствию слабых боковин, чем явно грешил нокиан (пробил до 1 года размеренной езды 2 колеса). У них хороший протектор - на асфальте и по гравию не пробуксовывают, и в торможении АБС не срабатывает - в отличии от кумхи. Лужи проходит на УРА, но на легком бездорожье будут очевидно пробуксовывать... После долгих мук выбора, на сегодня цена самая адекватная (3300р/шт), не пожалел, что купил и могу их рекомендовать (тем более их ставят в стоке на ряд л/а Хендэ, Шевроле и т.п.). Хотя время покажет и я обязательно дополню свой отзыв.

3

al-qz Пользуюсь: Несколько месяцев

11 декабря 2017 08:40, Полезный отзыв?

5

4

Достоинства

1)Вроде бы, действительно экономичная. Когда пересел на неё, показалось, что машина легче едет накатом. И средний расход бензина упал на 0.1-0.2 л/100 км. Не исключаю, что всё это в рамках погрешности и субъективного восприятия , но вряд ли. 2) Хорошо

Недостатки

1)Управляемость. 2)Шумность. Не заметил никакой разницы по сравнению с Cordiant Standart, Amtel Planet. Даже на некоторой скорости иногда резонируют тракторным шумом , как Kormoran K801, хотя со временем всё реже. Помню, насколько Pirelli Cinturato P4 б

Комментарий

До этого искатал в ноль резину Pirelli Cinturato P4, потом непродолжительно поездил на Cordiant, Kormoran и Amtel - и всё это на одной машине - Sandero. Pirelli Cinturato P4 давала ощущение езды "как по рельсам". И это не гипербола : Машина чётко, до миллиметра, шла заданным курсом без каких-либо усилий на руле. Когда в первый раз садился за машину на Cinturato P4, то казалось, будто бы на машину поставили усилитель руля (хотя он там и так есть) -- настолько легко было управлять на любой скорости и любой дороге. С Nexen такого ощущения совсем нет. Она неохотно и вязко перестраивается, и при этом на трассе она чуть-чуть как бы рыскает - приходится постоянно держать руль немного крепче, чем привык на Pirelli . Даже сейчас, зимой, когда перешёл на шиповку Nokian Hakkapeliita 5 почувствовал, что машина стала заметно легче держать прямую на дороге, чем на летней Nexen. В целом, Nexen N'Blue HD Plus - резина нормальная за свои деньги, особых сожалений нет. Она одна из самых дешёвых, позволяет ещё и немного экономить на бензине. Качество - хорошее корейское (моя -маде ин Корея), балансируется хорошо. Вот только отзывы "тихая" и "как по рельсам" - это, на мой взгляд, не про неё.

5

webfabrika-mark Пользуюсь: Более года

27 января 2018 22:06, Полезный отзыв?

0

Достоинства

Цена, качество

Недостатки

шумность

Комментарий

За 3 года откатал на ней овер 30т км., катался и по трассам, и по селу, и в жару и в дождь. Машина на этой резине едет везде ровно, никогда не подводила, в акапланироване не попадал, тормозной путь уверенный. Единственное шумна, были и потише. По цена-качество самое оно.

Самые популярные модели

Nexen N'Blue Eco 185/60 R14 82H

от 2190 руб

Nexen N'Blue HD Plus 165/60 R15 77H

от 4630 руб

Nexen N'Blue Eco 205/55 R16 91V

от 3110 руб

Nexen N'Blue HD Plus 195/70 R14 91T

от 4710 руб

Nexen N'Blue Eco 215/55 R16 93V

от 4180 руб

Nexen N'Blue Eco 165/65 R15 81H

от 4590 руб

5.0

Кратко о товаре

летние, ширина профиля 185 мм, обод 14"

летние шины
для легкового автомобиля
размер 185/70 R14
индекс скорости T (до 190 км/ч)
индекс нагрузки 88 (560 кг)

Общие характеристики

Производитель	Nexen
Сезонность	летние
Назначение	для легкового автомобиля
Ширина профиля	185
Высота профиля	70
Диаметр	14
Технология RunFlat	да
Шипы	Да
Индекс нагрузки	88
Максимальная нагрузка (на одну шину)	560
Индекс максимальной скорости	T (до 190 км/ч)

Nexen N'Blue HD Plus 185/70 R14 88T отзывы

Добавить отзыв

Самые популярные модели

Кратко о товаре

Общие характеристики

Видеообзоры