BFGoodrich g-Force Winter 2 235/50 R18 101V отзывы

  • Отзывы - 12
  • Описание
  • Характеристики
  • Видеообзоры
5
Миронов Роман Пользуюсь: Менее месяца
3 ноября 2016 19:22, Полезный отзыв?
0

Достоинства

Комфортная. Тихая. Надежно держит

Недостатки

Явные недостатки пока не отмечены

Комментарий

вот почему я рискнул купить комплект этих покрышек при ноле информации о них и, забегая вперед скажу, что не прогадал: 1. на предыдущую модель, g-Force Winter, отзывы были. И много. И, в основном, хорошие. Я понадеялся, что достоинства в новой генерации будут приумножены. 2. модель этого, 2016-го, года. Предложения по ней есть, и много. Думаю, если вдруг чего, найти шину на замену будет реально. 3. исходя из последних зим в Москве, я хотел бы приобрести покрышки, которые хорошо держат на холодном и мокром асфальте. А еще - отлично выводят снежную кашу из пятна контакта колеса с дорогой. А еще не спасуют на свежевыпавшем снегу. Ну, а на льду надежда больше, конечно, ни сколько на колеса, сколько на опыт и трезвую голову... 4. ниже «гудрича» по цене – только корейцы не первой линейки и китайцы. Мне колеса обошлись по четыре с копейками тысячи. Также понравилось, при рассматривании фото в инетах, что протектор как бы немного наползает на боковину - это может помочь выскакивать из ледяных колей. Пока проверить это их свойство не было возможности, да эти "наползы", на в действительности, не показались мне такими уж большими. Вообщем, успел протестировать колеса почти во всех обыденных для легкового авто условиях, кроме действительно высокого, нетронутого снежного покрова. И итоги такие: мокрый асфальт – надежно держат в поворотах и отлично тормозит, при этом рулится. АБС срабатывает поздно. Сантиметров пять снега – машина разгоняется на заднем приводе отлично. Тормозит – тоже. Очень комфортная и вообще не слышная резина. Боковины при этом достаточно плотные (и, надеюсь, прочные) – в поворотах не подламывается. Ну и самое, пожалуй, последнее качество для резины вообще, а зимней – в частности – она симпатичная. Общие первые впечатления – прекрасные.

5
Бир SecurePass Пользуюсь: Несколько месяцев
20 ноября 2016 23:17, Полезный отзыв?
0

Достоинства

при -10 - 5 град. надежно держит и не плывет и на сухом и мокром асфальте. прогнозируемое поведение на укатаном снегу, держит хорошо. тихие, комфортные покрышки, не нарадуюсь

Недостатки

Как для легковой покрышки - не выявлено

Комментарий

выбирал во что не за дорого переобуть шеви-ниву к московской зиме, без шипов. Отзывов по winter2 не нашел, субъективно понравился рисунок и сочетания бренда и цены (215-16-65: 4150р) переобувал с всесезонок conti cross contact at, сразу заметил более мягкое прохождение ямок, лежачих, как будто неподрессоренные массы стали меньше, буду аккуратнее с боковинами. Пока пробовал при околонуле в дождь и по укатаному снегу, все лучше чем у всесезоноки.

5
Заруцкий Алексей Пользуюсь: Несколько месяцев
28 сентября 2017 19:59, Полезный отзыв?
4

Достоинства

Отличные шины,пока по мокрой дороге ездил,но впечатляет...посмотрим зимой как поведут себя.да и цена устроила ,покупал в автобутс,быстро привезли ,доставка из Москвы и бесплатно.Молодцы ребята вообще.До этого летние стояли,доверяю уже,поэтому взял и

Недостатки

Все безупречно ,не придерешся что называется.

Комментарий

Хорошие шины,хорошее обслуживание.Так держать!

5
Аноним Пользуюсь: Несколько месяцев
27 ноября 2017 17:39, Полезный отзыв?
0

Достоинства

Очень тихая шина Превосходное сцепление с мокрой и заснеженной дорогой

Недостатки

пока их нет

Комментарий

Поставил данную шину на а/м поло седан.. Первое и важное впечатление - это тишина (100%) .. прекрасная управляемость и прохождение дорожных неровностей.. В общем рекомендую для городского использования.. Мне очень понравилась .. Предсказуемое поведение на любой дорожной поверхности.. После эксплуатации более месяца, и не только по мокрой дороге, но и заснеженной и снежной каше..Хочу отметить что данные шины ведут себя просто превосходно на дороге. Тормозные свойства - все абсолютно предсказуемы на 101%.. Без заносов, без сносов.. По сухой дороге , пару раз были пробуксовки. Как стало меньше нуля, шины стали более цепкие к дороге.. Однозначно рекомендую! (До этого тестил Гудьер Айс 2 , про который я тоже писал отзыв, и был очарован шиной. Данные шины однозначно заносим в список любимчиков - цена - качество- безопасность - комфорт..)

5
Игнатьев Федор Пользуюсь: Несколько месяцев
27 ноября 2017 17:51, Полезный отзыв?
0

Достоинства

Очень хорошие, сбалансированные шины. Тормозные свойства на высоком уровня. Поставили на хентай солярис. Цена. Комфорт в управлении. Тишина в салоне, после штатной летней каки.

Недостатки

Их нет.

Комментарий

Рекомендую всем кто ищет не дорогую и качественную шину.

5
Аноним Пользуюсь: Менее месяца
8 декабря 2017 18:51, Полезный отзыв?
0

Достоинства

Поставил на последнюю Audi A6. Шины чень крутые! За такие деньги лучше резины не найти! Тише даже чем родные летние Pirelli. BFGoodrich очень впечатлили, летние тоже буду ставить только этого бренда.

Комментарий

5
Osobenny Alexander Пользуюсь: Несколько месяцев
6 января 2018 18:01, Полезный отзыв?
4

Достоинства

Внешний вид. Надёжное поведение на сухом/мокром асфальте.

Недостатки

На льду аккуратнее

Комментарий

Данную резину я выбирал долго. Модель новая, отзывом мало. Но какие отзывы были, то сплошь положительные. В зарубежных тестах эта резина среди лучших, на снегу вообще лучшая. Резина как бы для европейской мягкой зимы, но как показала практика ездить на ней можно по любым дорожным покрытиям. Когда только поставил, шёл дождь и сразу сработала абс при торможении. На своей летней резине TOYO T1R я вообще не знал, что такое абс. Да, на липучке езжу первый раз. До этого шипы. Поначалу думал, что резина плохая, но потом прикатался. Езжу я быстро. 140-160 в дождь на ней вообще легко. В повороты на сухом асфальте залетал 178 км/ч. Держит. Не как летняя, конечно. Но держит. Потом дождался снега. В первый день улетел))))) Ну так вышло, что впереди машина резко стала оттормаживаться, я не соблюдал дистанцию и чтоб ее не бить, плавно ушел на обочину. Но, то был первый день на снегу. Тестил резину, адаптировался. Так вот:на снегу держит хорошо. По крайней мере я со своей манерой вождения обгоняю всех по трассе, что снег, что каша - проблем нет. Но мне кажется, она не так хорошо держит на снегу, как шиповка. Думаю, это из-за протектора, он не очень глубокий. Но если грамотно обращаться с рулем и педалями, то ездить быстро можно на ней. Но главный конек - сухой/мокрый асфальт. Ездил и по полностью ледяным дорогам. Машина на льду срывается в юз при торможении. Но много этого льда в нынешних зимах? По льду трогается хорошо, без пробуксовок Радует проходимость резины по снегу. Даже не ожидал такого. Пару слов о фирме и модели резины. Гудрич-дочернее предприятия Мишлен. Моя резина изготавливась на заводе Мишлен в Румынии. Был первый Гудрич. То резина откровенно плохая. Над Winter 2 основательно поработали, изменили состав резиновой смеси и это дало ощутимый результат. Резину я рекомендую тем, кто любит скорость, кто живет в южных регионах или крупных городах. Кто живет в селах, то вам другая нужна, с тракторным протектором. А если ездить умеете, то берите и ездите в любой точке страны. Тысяч 7 я уже проехал на ней

5
Гургени Арутюн Пользуюсь: Менее месяца
22 января 2018 11:32, Полезный отзыв?
0

Достоинства

Превосходное сцепление с мокрой и заснеженной дорогой

Недостатки

по гололёду не более 60 (рекомендую)

Комментарий

Поставил данную шину, долго выбирал, не жалею. Лужи, каши проходит на 5. Шума меньше чем на летних. Пока Без заносов.

5
orenuser orenuser Пользуюсь: Несколько месяцев
27 января 2018 20:21, Полезный отзыв?
1

Достоинства

Последние 6 лет прокатался на шипованых мишленах, Ну пришла пора менять, не захотел клеить значек Ш на стекло и купил липучки, выбирал долго, то что хотел купить не нашел, решил заказать эти. Разницы особо с шипами не почувтствовал, ну я особо не гоняю. Ч

Недостатки

На укатанном снегу тормозят не на отлично, а на 4. Ну и возможно в повороте немного уводит задницу на скорости, было только разок на укатанном снегу...

Комментарий

Разок уже спасли... Остановился за 20 сантиметров... Был небольшой спуск и не заметил что впереди машины стоят на светофоре, ну по тормозам - а машина катится, думаю ну всё (не должна была ни как остановится, ну 100% авария)... а она взяла и остановилась :) И да, прикольно - когда на укатанном снегу даешь газку что бы машина шлифовала - остаётся ровный след на всю ширину покрышки, у шипованной обычно след только от шипов.

5
Аноним Пользуюсь: Более года
8 февраля 2018 16:18, Полезный отзыв?
0

Достоинства

Отличная управляемость на мокрой, сухой и заснеженной дороге. Очень комфортная в плане шумности. Крепкая боковина. Отличная цена.

Недостатки

Особых нет, но на льду конечно осторожнее. Все же шина нешипованная и достаточно жесткая из-за индекса скорости.

Комментарий

Выбрал из-за прекрасных результатов тестов в Европе и соотношения цена-качество. Смотрел строго нешипованную резину, так как последние 9 сезонов шипами не пользуюсь. Отличный выбор для большого города в средней полосе России и Юга России. Для Севера надо конечно резину мягче. Трасса тоже хорошо, но надо помнить, что резина зимняя и соответственно включать голову. Используется на переднеприводном хетчбеке. До этого три сезона был Бриджстоун VRX, так вот эта резина лучше.

5
Аноним Пользуюсь: Несколько месяцев
11 февраля 2018 20:29, Полезный отзыв?
1

Достоинства

В это трудно поверить, но они совсем не гудят, мало того, они еще и тише летних. И при этом отлично копают снег, разгребают снежную кашу и т.д., все как в нормальных зимних шинах. Обратная связь на руле такая же как на летних, это касается и рулежки и виб

Недостатки

жесткие - недостаток всех современных шин. У меня была всесезонка matador adheza, вот они были мягкие, как раньше советские шины, а тут зубодробиловка. Но матадоры гудят, а эти нет.

Комментарий

Нашу срану весь цивилизованный мир относит к развивающимся, странам третьего мира и нам впаривают всякую фигню и почти все зимние шины гудят и люди к этому привыкли. И то что продается у нас, не продается в европе, японии и сша. Так вот я начал искать шины, которые продаются в европе - во франции, италии, германии и особенно в финляндии и швеции, где снега не меньше чем у нас. Эти шины оказались одним из самых ходовых товаров (шипованные шины в европе почти не покупают, даже в северных странах, потому они разрушают асфальт, а европейцы экономные)

5
kod.avito Пользуюсь: Несколько месяцев
26 февраля 2018 10:37, Полезный отзыв?
0

Достоинства

Размерность195-55-R15. Установлена на Кольт передний привод 95 кобыл. Тихая, красивая, цепкая резина. Сейчас на улице -15, утром было -19. Держит нормально на укатанном льду во дворе, и идеально на проезжей части. Не дубеет! Но чувствуется что не вата, пр

Недостатки

Для нешипованной покрышки пока не найдено. Если чистый лед - чуть проскальзывает на старте, хотя в обледенелый подъем едет уверенно - придираюсь. Если недостатки будут выявлены я дополню отзыв.

Комментарий

Покрышку брал как всесезонную. Для использования круглый год. Она естественно не шипованная. Уже 5 лет езжу на нешипованной резине. До этого ездил на разных версиях Dunlop wintersport (тоже еврозима, альпийский рисунок - как сейсчас модно говорить) точно не хуже (по первым ощущениям заметно тише, лучше сцепление с дорогой, колеи не боится), посмотрим, что будет когда температура будет ближе к нулю или плюсовая.

Добавить отзыв

Оценка

Опыт использования

Город

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Самые популярные модели

BFGoodrich g-Force Winter

от 2370 руб

5.0

Кратко о товаре

зимние, ширина профиля 235 мм, обод 18"
  • зимние шины, без шипов
  • для легкового автомобиля
  • размер 235/50 R18
  • индекс скорости V (до 240 км/ч)
  • индекс нагрузки 101 (825 кг)
  • шины для северной зимы

Общие характеристики

Ширина профиля205 / 215 / 235 / 195 / 185 / 175 / 245 / 225
Высота профиля40 / 45 / 50 / 60 / 65 / 70 / 55
Диаметр15 / 18 / 17 / 16
Индекс нагрузки91 / 92 / 93 / 94 / 95 / 96 / 97 / 98 / 99 / 89 / 88 / 87 / 100 / 101 / 102 / 82 / 84 / 85
Максимальная нагрузка (на одну шину)650 / 670 / 690 / 710 / 730 / 750 / 775 / 800 / 825 / 630 / 615 / 475 / 500 / 515 / 545 / 560 / 580 / 850
Индекс максимальной скоростиH (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч)

Видеообзоры