Gislaved Ultra*Speed 235/40 R18 95Y отзывы

  • Отзывы - 12
  • Описание
  • Характеристики
  • Видеообзоры
5
Брылев Александр Пользуюсь: Несколько месяцев
14 февраля 2013 04:20, Полезный отзыв?

Достоинства

хороший "держак" при маневрировании и торможении, низкий уровень шума, очень комфортные, не жесткие, не большой износ, хорошее качество сборки, соотношение цена/качество на 5 баллов

Недостатки

не очень выразительный внешний вид

Комментарий

откатал сезон, установлены 225/50 R17 сборка Германия, авто форд гэлакси последнего поколения. шины очень понравились, за разумные деньги качество не уступает премиум покрышкам, таким как конти и мишлен, новая модель от гиславед почти не отличается по качеству и характеристикам. Так, качество сборки на высоте - вращение ровное, отбалансировалась хорошо без большого количества грузов. Резина оказалась совсем не шумная, мягкая по составу, причем износ при моей активной и быстрой езде оказался достаточно умеренный, за 1 сезон (около 15 тыс км) спереди осталось около 5-6мм, сзади около 7мм. Боковина на ощупь совсем не жесткая, поэтому машина на дороге ведет себя очень плавно и комфортно, но боялся что шина будет подвержена повреждениям и порезам, но где только не ездил, влетал в ямы, цеплял бордюры итп но опасения к счастью не подтвердились. Хорошая управляемость на трассе, очень цепкая при экстренном торможении. В целом резиной остался доволен

5
Лукьянчук Андрей Пользуюсь: Более года
5 июля 2013 22:18, Полезный отзыв?
2

Достоинства

Отличная управляемость, низкий уровень шума, глубокий протектор, шведское производство, отличное поведение на мокрой дороге, при аквапланировании и в колее. Отлично балансируется с минимальным количеством грузов, при эксплуатации по дорогам Подмосковья и

Недостатки

Не нашел

Комментарий

Saab 9-3 2008 г. На дисках 7*5-17 ET41

5
Ветров Алексей Пользуюсь: Более года
2 октября 2013 14:07, Полезный отзыв?
8

Достоинства

Ездил на многих шинах - michelin (energy saver), yokohama Decibel и прочие. Купил ЭТИ шины. Так вот ЭТО лучшие шины, что у меня были. Выбирал из следующих критериев - безопасность, надежность, комфорт. Высший бал по всем показателям. Буду брать теперь то

Недостатки

искал..... не нашел!

Комментарий

195/60/R15

4
мазур вадим Пользуюсь: Более года
8 мая 2014 19:32, Полезный отзыв?
11

Достоинства

Мягкая , отличная управляемость, европейское про-во. Приемлемая цена.

Недостатки

Мягкая боковина.

Комментарий

Зацепил легонько за бордюр в итоге порез и спущенное колесо а проехал всего 1000 км. Неприятно .

5
Селютин Евгений Пользуюсь: Более года
4 июля 2014 13:20, Полезный отзыв?
5

Достоинства

Отличная модель, машина идёт как по рельсам, отлично вписывается в повороты, практически не шумит, торможение на высоком уровне, необычный протектор, резина сама по себе очень мягкая, ели давление в норме пробоев не будет, комфортное вождение, своих денег

Недостатки

Мягкая боковина. Легко набить грыжу. проверено.

Комментарий

Поставил Gislaved Ultra*Speed 195/60 R15 на Chevrolet лучше резины не видел....

4
Стрекалов Егор Пользуюсь: Менее месяца
29 мая 2015 11:04, Полезный отзыв?
0

Достоинства

Размерность: 205/55 R16 91V Производство: Германия Отличное поведение на дороге для шин данной ценовой категории. Резина мягкая и хорошо гасит неровности на дороге. Покупал на Civic седан 10 года обладающий достаточно жесткой подвеской, после бридж тур

Недостатки

Очень тонкая боковина, пробивается на раз. Два раза заклеивал, один раз покупал новую шину.

Комментарий

Хорошая резина для хороших дорог.

5
Ivanov Konstantin Пользуюсь: Несколько месяцев
20 апреля 2016 09:40, Полезный отзыв?
0

Достоинства

Размерность 225/45/17 перед, 245/45/17 зад. Машина Lexus is 250. До знакомства с Gislaved, были нокиан, мишлен, екогама. Гиславед проездил уже 1 сезон, впечатления только самые лучшие. На высоте шумка (снял зимнюю резину нокиан хакка пелита и "полетел", к

Недостатки

Нет

Комментарий

А кто пишет про слабую боковину, наверно просто ездить надо поосторожнее, если по ямам летаете, берите ран флэт и будет Вам счастье))))

4
Фетисов Николай Пользуюсь: Несколько месяцев
18 мая 2016 22:41, Полезный отзыв?
0

Достоинства

Низкий уровень шума, хорошая управляемость, хорошее торможение. Достойно ведет себя в дождь.

Недостатки

Слабая боковина. В один миг остался без двух колес по правому борту. Сейчас уже и на третьем шишка.

Комментарий

Шевроле Авео, 195/50/15

5
Бовыкин Александр Пользуюсь: Более года
28 мая 2016 17:45, Полезный отзыв?
0

Достоинства

Катал размер 195/55 R15 на дисках 6,5 ЕТ 32. Классная резина по доступной цене. Шумность приемлемая. Хорошая управляемость, разгон, торможение и сцепные характеристики. Как-то забрался по навигатору на бездорожье в лес (скользкая грязь после дождя) резин

Недостатки

Быстро изнашиваются на ведущих колесах. Я правда специально ее не берег, ездил по обстоятельствам, порой и слишком резво. Прошел на них 23 региона России по самым разным дорогам. Но мне хватило их только на 35 тысяч км, которые я проехал практически за се

Комментарий

На мокром асфальте ведет себя достойно, но в лужи на скорости выше 100 км/час лучше не влетать. Колеса будто прилипают к дороге, происходит резкое падение скорости и сильный рывок в руль, если въехал в лужу одной стороной. Из колеи, в которой вода, на скорости выехать очень сложно, машина идет прямо не давая повернуть руль. Аквапланирования нет, если резина новая, когда износил - появилось. Очень неприятно было поплыть передними колесами в повороте (шины были уже сильно изношены). Зимой катал резину шириной 185, тоже gislaved, после перехода на летние шириной 195 явно ощутил, что руль потяжелел и управление стало менее "острым". Поэтому теперь думаю на передок ставить на 185, а сзади на 195 оставить или даже на 205 присмотреть... За время эксплуатации собрал штук шесть саморезов и гвоздей. Сначала на шиномонтажках ремонтировал, потом ремкомплект жгутов купил, сам делаю - дешево и быстро. Балансировка хорошая. Ловил много ям, ни одной грыжи не было, резина терпела все. Я уже начал думать, что она неубиваемая. Но правое переднее недавно все-таки пробил. Отвлекся за рулем на телефон, ехал медленно в потоке, на скорости около 40 км/час попал в глубокую яму в асфальте с острым краем. Если бы всей плоскостью ударил, может быть выдержала бы, но удар пришелся под углом в правый край и диск пробил сразу два отверстия в боковине. Жаль было очень, резина нравилась и я планировал еще сезон на ней отходить, поменяв местами передок и зад. В общем, если вас достаточно быстрый износ не смущает или вы за сезон проезжаете не много, то рекомендую эту резину, я не пожалел, что ее брал. Если бы вернуть немного назад, то мне надо было колеса местами менять раньше, где-то на 25 тысячах км, тогда отходили бы подольше, думаю до 45 тысяч могли дожить.

3
Аноним Пользуюсь: Более года
9 ноября 2016 00:55, Полезный отзыв?
3

Достоинства

Колесо как колесо, ничего выдающегося

Комментарий

Взял начитавшись отзывов о тихой резине. Да и с колесами "континентал", и их подразделения "гиславед" знаком не по наслышке. Оказались шумнее чем ханкук кинерджи к425, на которых забирал машину из салона. При этом на ханкуке пару раз влетал в ямы так, что гнул диски. А на гиславеде стараюсь аккуратненько. У контиков боковина таки не очень (в том числе у гиславедов, матадоров, барумов) А так колесо как колесо. Хороший крепкий середняк без явных недостатком, как, собственно, и без особых достоинств

4
Белоусов Михаил Пользуюсь: Несколько месяцев
5 мая 2017 09:27, Полезный отзыв?
0

Достоинства

Довольно тихая по крайне по сравнению с Goodyear eagle, брал за 3.2 к рубля за колесо в 2015 году, на тот момент довольно бюджетный вариант.

Комментарий

Взял почитав отзывы, в принципе пока все нравится, единственное что очень мягкая, поэтому подкачиваю чуть посильнее. Эксплуатирую уже 2 года около 30 тыс.км. по мне так торможение на ней не очень особенно в сырую погоду. аквапланирования не наблюдалось, дорогу держит норм. по нынешнему ценнику я бы не стал покупать. За 5.5 к.рублей можно выбрать что то получше.

5
Аноним Пользуюсь: Более года
25 сентября 2017 16:02, Полезный отзыв?
0

Достоинства

Управляемость , торможение на любом асфальтовом покрытие в дождь или на сухом без нареканий. Шумность приемлемая, без напряга для слуха)). По прочности тоже нет нареканий, не раз тёрся об тротуары, не грыж не порезов.

Недостатки

Мягкая, довольно быстро стирается.

Комментарий

Всем привет. Чуть ли не в первые пишу отзыв. Пишу в защиту Gislaved Ultra*Speed 205/60 R16 92V . Брал резину в 2015 году , гнал её из Румынии доставкой DPD. Обошлась по тем временам в 3500 руб за шину. Данная резина раза три,а то и более спасала мне жизнь. В экстренной ситуации тормозит как вкопанная,да и просто тормозит на твёрдую пятёрку. Ускоряется при обгоне , или , если надо стартануть, весьма эффективно, без пробуксовки, расход топлива снизился. С ней вообще забыл, что такое аквапланирование. При скорости 100-120км/ч в дождь как по сухому асфальту. В поворот на 80-95 км/ч не вопрос, дорогу держит отменно. По колдобинам особо не ношусь но и не ползу как черепаха, за два сезона не грыж, не порезов боковых. В общем супер резина , брал по совету друзей, которые так же оценили её качество. Единственное , что мягкая , изнашивается быстрее других. Ещё один сезон на ней от катаю и возьму такую же. Рекомендую.

Добавить отзыв

Оценка

Опыт использования

Город

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Самые популярные модели

Gislaved Ultra*Speed

от 3482 руб

5.0

Кратко о товаре

летние, ширина профиля 235 мм, обод 18"
  • летние шины
  • для легкового автомобиля
  • размер 235/40 R18
  • индекс скорости Y (до 300 км/ч)
  • индекс нагрузки 95 (690 кг)

Общие характеристики

Ширина профиля205 / 255 / 245 / 235 / 225 / 185 / 195 / 215
Высота профиля35 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 40
Диаметр14 / 19 / 18 / 17 / 16 / 15
Индекс нагрузки92 / 91 / 88 / 87 / 93 / 94 / 95 / 96 / 97 / 98 / 99 / 85 / 84 / 82 / 100 / 101 / 102 / 107 / 108 / 109 / 80
Максимальная нагрузка (на одну шину)630 / 650 / 670 / 690 / 710 / 730 / 750 / 775 / 800 / 825 / 850 / 615 / 560 / 1000 / 1030 / 450 / 475 / 500 / 515 / 545 / 975
Индекс максимальной скоростиH (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч)

Видеообзоры