Главная Авто Шины и диски Шины Goodyear

Goodyear Wrangler AT/SA 265/65 R17 112T отзывы

Отзывы - 15
Описание
Характеристики
Видеообзоры

Савельев Иван Пользуюсь: Более года

5 февраля 2012 23:13, Полезный отзыв?

Достоинства

Достойная цена и .качество

Недостатки

Пока не обнаружил

Комментарий

На улице-18 резина не дубеет,хотя пишиться везде ,,лето" M+S сегодня катались по полю ведет себя замечательно. Рыхлый снег не преграда в 50см. Укатанный проходит предсказуемо.Стоял Данлоп АТ зехал в сугроб пришлось помучиться чтобы выехать на гоудиере летал как ошпаренный.Не буду заморачиватся пойдет и на лето ездить на рыбалку.Доволен

Хаммер Миха Пользуюсь: Несколько месяцев

24 апреля 2012 01:46, Полезный отзыв?

Достоинства

Достаточно тихие шины. Неплохо держат сухую дорогу. Неплохо - означает не супер, но привыкнуть можно.

Недостатки

Для бездорожья не предназначены вовсе. Только по сухой грунтовой дороге. Не дай Бог где-то появиться глина. Всё, надо бежать за тросом и тащить. За один оборот резина залипает полностью. Сцепные свойства с грунтом пропадают.

Комментарий

Универсальная дорожная шина. С возможностью выехать на проселок. Все, дальше не её профиль.

prapor-a Пользуюсь: Более года

15 июля 2013 21:04, Полезный отзыв?

Достоинства

Продуманный AT-шный рисунок, пока все заявленные характеристики подтверждаются.

Недостатки

Цена - но в принципе она того стоит.

Комментарий

Долго выбирал подходящие универсальные шины и в конце концов остановился на "Wrangler" AT/SA или на крайняк АТ/R , в размере 205/75/R15. Повезло взял AT/SA (производство ЮАР). Сегодня тестировал (погода не подкачала - снег, дождь). Однозначно отличная вседорожная резина, и даже чуть больше... До МТешки конечно же не дотягивает но вполне позволяет ездить по раскисшим проселкам. В подъем по мокрой глине конечно же замыливается, но грунтозацепы хорошо отчищаются и при качании руля влево-вправо выгребает. На асфальте идет намного мягче и тише чем "Арбузин" К-175, в тоже время лучше держит дорогу, хотя рисунок намного агресивней + грунтозацепы. Сразу после шиномонтажки появилось странное "осчучение" что, что-то в машинке изменилось в лучшую сторону. На скорости 50 и 40 нырнул в две глубокие лужи - стекло, как и заявлено, не забрызгивает (правда во второй луже немного брызнуло с одной стороны, но это из за доворота руля), в отличии от Арбузинов, Амтел НордМастер и Кумхо КЛ71 МТ. На скорости 70 проехал несколько, правда мелких и только правыми колесами, луж - машину ни куда не повело, не потянуло, машина прошла ровно как ничего не было, В общем аквапланирования замечено не было. Посмотрим сколько отходят. Амтел прошел 2 сезона, на 3й вздулся шишками весь комплект, Арбузины 3 года, Кумхо 71 МТ за 9 месяцев чистой эксплуатации (около 20-25 тысяч -80% асфальт) серьезно под устали. По этому решил брать именно АТ-шку и только не китайца и нашу. Считаю что это ОТЛИЧНЫЙ вариант для охотников, рыболовов и для покатушек без особого экстрима. Для серьезного off-road нужна более серьезная резинка - типа Кумхо, Гудрича и др.

Werner Sigwalt Пользуюсь: Несколько месяцев

5 сентября 2013 17:19, Полезный отзыв?

Достоинства

качество изготовления, износостойкость, цена

Недостатки

в комментарии отпишу

Комментарий

поставил на Мицубиси Паджеро в марте. откатал уже почти 6 месяцев. недостаток отмечаю только один - на мокром черноземье и глине иногда машину сносит в сторону на небольшой скорости. спасают грунтозацепы и сильная боковина шин. в остальном - только положительные впечатления. на асфальте не шумит, при резких поворотах на скорости машину не бросает из стороны в сторону (как обычно бывает на мягкой резине). весеннюю слякоть прошли уверенно, в поле в распутицу ни разу не застрял. при подъеме в гору с уклоном около 30-ти градусов по мокрой глине, уверенно ехал на заднем приводе, полный не понадобился. река-брод по каменистому дну тоже вполне уверенно, без пробоев. при движении по лужам отлично давит из под себя воду, аквапланирования не замечал. после 15-ти тысяч пробега износ рисунка практически не заметен, резина сама по себе хорошая. рекомендую для города и сухих грунтовых дорог.

Девятко Дмитрий Пользуюсь: Менее месяца

13 октября 2013 20:26, Полезный отзыв?

Достоинства

Соотношение цена - качество. В изготовлении используется кевлар, что снижает возможность прокола (один гвоздь уже поймал, все ОК). Использование 50% дорога, 50% бездорожье. Хорошо очищается от грязи. Не шумная на асфальте.

Недостатки

В принципе не выявил.

Комментарий

Резину поставил весной, когда в городе был и снег и лед и асфальт. В принципе, соблюдая скоростной режим довольно нормально ведет себя на укатанном снегу и по льду (учитывая, что это практически летняя резина, хотя маркируется M+S, на сайте производителя позиционируется как летняя). Резина не дубеет (-15 С). Однако использовать ее зимой не планирую, для этого есть зимняя резина. Хотя может быть в южных районах можно и зимой. В целом очень доволен. Добавлю по итогам использования. Пришлось использовать и зимой, в морозы свыше 28 градусов резина задубела, было несколько случаев единичного использования. Раскатал, все ОК. Очень рекомендую всем эту резину, за период использования в два сезона, без замены на зиму (пришлось суровой зимой эксплуатировать) не выявлено ни одного недостатка. То что она задубела при температуре больше -28 не считаю недостатком. За два с половиной года ни одного прокола. Первый раз такое встречаю. Может поыторюсь - хорошо держит дорогу, не шумит на асфальте, ни разу не застрял ни в грази ни в снегу. Рекомендую.

cool.roadster Пользуюсь: Несколько месяцев

18 июня 2015 20:21, Полезный отзыв?

Достоинства

тихие: ощутимая разница в шуме по сравнению со снятой лысой Cooper Discoverer HT 205/75 R15 97S m+s , успел проехаться по пляжному песку - уверенно гребет без включения полного привода, на мокрой траве (где на предыдущей буксовал) - также легко и без букс

Недостатки

подтвердились предыдущие отзывы - из-за высокого профиля появляется валкость и теряется точность в рулении - приходится оч аккуратно входить в повороты или объезжать препятствия на дороге - машина сильно уходит в раскачку. из плохого - нагрузил машину д

Комментарий

был еще плохой отзыв относительно мокрой дороги - обязательно по дождю проверю, отпишусь. также, как будет возможность проехаться на дальняке без поклажи - засеку расход. "на глазок" ощутимого увеличения расхода не заметил. резина в целом понравилась - закрыла все проблемные места предыдущей резины, по статистике из обязательных 150км - 140км - асфальт, трасса, 10 км - убитая бетонка с торчащей арматурой и ездой по обочине.

Лесников Дмитрий Пользуюсь: Несколько месяцев

27 декабря 2015 13:18, Полезный отзыв?

Достоинства

Отличная AT резина, удивительно тихая, достаточно проходимая для AT.

Недостатки

От наших дорог появилась легкая "яйцеобразность".

Комментарий

Использую более 1,5 лет на Santa Fe Classic. С асфальта съезжаю регулярно. Вторую зиму не переобуваюсь на зимнюю шиповку бриджстоун, которая теперь валяется без дела в гараже. Основной регион использования - Центрально-Черноземный. При покупке AT резины были опасения, что будет сильно гудеть из-за протектора, но по факту шум от этой резины в разы меньше, чем от шоссейной штатной кумхо и шипованой зимней бриджстоун - ощущения, что кумхо и бриджстоун пластмассовые, а эти шины - резиновые. Трещины на асфальте не слышны совсем. В грязи ведут себя достаточно сносно, хорошо самоочищаются от чернозема. По глубокому песку - великолепно. Глина пока не попадалась. При езде по лужам вода не летит на лобовик. По глубокому снегу вообще прет без усилий, аж снег через капот и крышу летит :-) По льду сносно - буксует там, где и на шипах буксуют. Через некоторое время использования появились небольшие биения - на шиномонтаже показали легкую овальность на 3 колесах из 4. Возможно, это особенность довольно высокого профиля 225/75 + влияние наших дорог, например трассы М6 и ей подобных, а может мое не особо бережное отношение, т. к. не имею привычки красться по неровностям, да и подвеска стоит дешево :-) Добавляю видео, резина уже заметно изношена. До меня настоящий внедорожник (рама, блокировки, понижайка) на другой популярной AT резине подъём не осилил (видно где нарыл) https://youtu.be/pKr_IjsGmdQ Обычная Российская (не сильно)глубинка. Название улицы очень кстати - Советская: https://youtu.be/4IEIqs1jZM8

Майский Август Пользуюсь: Менее месяца

20 января 2016 13:48, Полезный отзыв?

Недостатки

Буксовать в дождь на мокром асфальте в городской черте на подъемах - это несколько чересчур ))))

Комментарий

Поменял )

Ivanov Konstantin Пользуюсь: Менее месяца

6 апреля 2016 11:47, Полезный отзыв?

Достоинства

Отличная тихая резина

Недостатки

Не выявлено

Комментарий

Взял в размере 235/70 R16 на Санта Фе классик, дорогу держит отлично, не шумит. Отличный вариант из АТ шин, своих денег стоит.

Аноним Пользуюсь: Менее месяца

14 апреля 2016 09:10, Полезный отзыв?

Достоинства

Очень тихая резина. Гололед и снег держит на 3,5 из 5 если не гонять как на Нокиан8 (ездил только до минус 12). На большой скорости 140-150 при заходе в лужу машину не трясет и не тормозит. При движении по грунтовке идет мягко, протектор не забивается, не

Недостатки

Нужно каждые 5000 км балансировать, а если гоняли по бездорожью по кочкам и подпрыгивать - нужно делать чаще геометрию, т.к. резина очень тяжелая. Это вызывает дополнительные затраты, за то резина всегда сбалансирована.

Комментарий

Краснов Макс Пользуюсь: Более года

4 мая 2016 11:00, Полезный отзыв?

Достоинства

Резина для любой погоды и местности

Недостатки

недостатков не нашёл

Комментарий

Резина отличная, проехал на ней не так уж и много, зато по самым разным дорогам и в самую разную погоду, резина огонь, так гребёт, что мой БТР в армии бы позавидовал. Правильно писали, атешки надо брать только не китайские, у Гудиера, на сколько мне известно, есть производства только в Европе, ЮАР и США. Китай это подделки((

sakharov sergey Пользуюсь: Более года

3 августа 2016 00:16, Полезный отзыв?

Достоинства

Тишина, комфорт, управляемость

Недостатки

Трудно балансируется в первый раз. Откатал сезон, прикаталась - балансировать стало намного проще.

Комментарий

Используется на Volvo XC90. Нет никаких замечаний при движении как по сухому, так и по мокрому асфальту. Разгонял до 200 км/ч, замечаний нет ни по управляемости ни по шуму. Из-за высокого протектора все же норовит "свалиться" в крутом повороте, приходится сбрасывать скорость. Прекрасная замена для дорожной резины + легкое/среднее бездорожье. Откатал лето/зиму - менять ни на что не хочу. Очень рад данной резине, сносу нет.

b0bo4ka Пользуюсь: Менее месяца

19 декабря 2016 06:56, Полезный отзыв?

Достоинства

Крепкая боковина, зубастый протектор.

Недостатки

Тяжеловата. Плохо балансируется. Протектор съелся практически в ноль за два сезона.

Комментарий

Откатал на резине два сезона. Гонял на ней с Урала на Ольхон, дважды в Горный Алтай, на Кольский полуостров. Несмотря на жуткие дороги, особенно на Кольском (Хибины, Рыбачий, Средний), не было ни одного прокола или пореза.

Аноним Пользуюсь: Несколько месяцев

20 декабря 2017 05:34, Полезный отзыв?

Достоинства

отличная резина! хорошо ведет себя по снегу и льду

Недостатки

не заметил

Комментарий

Использую в размере 235/65/17 на Соренто. 95% езды в городе где дороги хуже чем на проселке (ямы по 20см, гребенка), 5% это грунтовка и деревенские дороги. в грязь не лез, хотя особо и не ограничивался (просто не лез туда где камаз накатывал колею). поставил весной 2015 и в декабре 2015 снял. проблем не было (пару раз подкачивал только). мягко проходит рельсы и небольшие бордюры. это весной переобулся 8 марта. вскоре пришло похолодание до -12 и снег со льдом. вышло что по снегу гребет лучше чем старая липучка данлоп. по льду едет вполне неплохо если держать дистанцию и резко не крутить руль, хотя разок был гололед и ехал как обычно, пока не пришлось выйти и поскольнуться... после этого стал ехать медленнее. вроде не шумная, но немного шипит на скорости 60-70 км/ч. в принципе думаю можно ездить зимой, если ниже -15 не будет. доволен резиной полностью! если нужно универсальную резину для города и грунтовки, то вариант отличный!

Shchukanov Yaroslav Пользуюсь: Менее месяца

4 января 2018 12:26, Полезный отзыв?

Достоинства

1.Очень хорошо держит мокрый асфальт, 3 года снег, слякоть, грязь, дождь - супер - не имеет аналогов 2.Тихая 3.Отличная для бездорожья, болота, речки, леса, поля, держит и сильно не капает, в сложный местах подспустил и вперед

Недостатки

нет

Комментарий

Надёжная, ненужно возить запаску фантастическая устойчивость на мокрой дороге по сравнению с другими брендами --- пошел 6 год (160тыс) не переобувая протектор стёрся до нижней боковой полосы, ещё ездить можно, думаю ещё на год хватит

Самые популярные модели

Goodyear Wrangler Ultra Grip 265/70 R15 112T

от 4151 руб

Goodyear Wrangler AT/SA+ 265/65 R17 112T

от 7898 руб

Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar 265/65 R17 112T

от 9426 руб

Goodyear Wrangler AT/SA+ 255/70 R15 112T

от 12732 руб

Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar 255/70 R15 112T

от 7782 руб

Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar 265/70 R16 112T

от 9213 руб

5.0

Кратко о товаре

летние, ширина профиля 265 мм, обод 17"

летние шины
для внедорожника
размер 265/65 R17
индекс скорости T (до 190 км/ч)
индекс нагрузки 112 (1120 кг)

Общие характеристики

Ширина профиля	225 / 265 / 255 / 205 / 215 / 245 / 235
Высота профиля	75 / 80 / 85 / 70 / 65
Диаметр	15 / 17 / 16
Индекс нагрузки	108 / 109 / 110 / 112 / 113 / 96 / 97 / 106 / 105 / 104 / 103 / 102 / 100 / 111
Максимальная нагрузка (на одну шину)	710 / 730 / 800 / 850 / 875 / 900 / 925 / 1150 / 1120 / 1090 / 1060 / 1030 / 1000 / 950
Индекс максимальной скорости	H (до 210 км/ч) / Q (до 160 км/ч) / S (до 180 км/ч) / T (до 190 км/ч)

Goodyear Wrangler AT/SA 265/65 R17 112T отзывы

Добавить отзыв

Самые популярные модели

Кратко о товаре

Общие характеристики

Видеообзоры