Главная Авто Шины и диски Шины Continental

Continental ContiCrossContact UHP 235/50 R18 97V отзывы

Отзывы - 30
Описание
Характеристики
Видеообзоры

Аноним Пользуюсь: Несколько месяцев

29 февраля 2012 22:39, Полезный отзыв?

Достоинства

прекрасный баланс управляемости и плавности хода. На прямой и в поворотах исключительно понятный руль. Колеи практически не чувствуются. На большой скорости очень надежны. Тормоза отличные как на сухом, так и на мокром асфальте. Странно, но при таком прот

Недостатки

Все прекрасно, но износ!!! За 10 тыс км. половина протектора исчезла. Скоростью не злоупотребляю.Автомобиль в прекрасном состоянии. Но, думаю, это фамильная черта шин Contintntal. Видимо, такой баланс свойств достигнут за счет жесткого каркаса и сверхмяг

Комментарий

Если не жалко денег - берите на один сезон - точно не пожалеете.

Кузнец Дмитрий Пользуюсь: Менее месяца

3 апреля 2012 17:18, Полезный отзыв?

Достоинства

Шины очень маркие и тихие, не чувствуется ни колея ни мокрая дорога. Отлично тормозит. Стоит на Volvo xc90, плюсов очень много. Но главное см. Ниже

Недостатки

ИЗНОС!!! Любая другая шина в два раза мин. Дольше прослужит

Комментарий

Машина в отличном состоянии, даже специально в несколько мест ездил на развал. За один сезон комплект на выброс. Примерно 12-14 тыс км. Сначала стояла с завода. На второе лето решил тоже ее купить, итог- опять выкинул осенью. Теперь буду думать брать что то пожестче, благо шумка хорошая, а то как то 40 тыс отдавать за один сезон, даже для меня крепковато((((

Аноним Пользуюсь: Менее месяца

18 апреля 2012 12:59, Полезный отзыв?

Достоинства

Отличные шины: 1. Прекрасно тормозят 2. Минимум чувствительности к колейности 3. Управляемость на высочайшем уровне. 4. Тихие

Недостатки

1. Износ очень сильный 2. Достаточно дорогие

Комментарий

У меня тоже претензии по износу. Не каждый сезон конечно, как тут указывали выше, но всё равно напрягает. Volvo XC90 после 3-х сезонов (~40 тыс. ) на выброс. Пробег указан не для автомобиля, а для шин. До этого ездил на мазде - стоял бриджстоун на пробеге шин ~ 30 тыс. износ даже не угадывался.

Гусев Михаил Пользуюсь: Несколько месяцев

17 июня 2012 19:31, Полезный отзыв?

Достоинства

Тихая, хорошо держит дорогу. Почти не чувствуется колея. По мокрому как по сухому. Прекрасно тормозит! За городом неожиданно неплохо едет по раскисшему полю.

Недостатки

Подозрительно быстро изнашивается. Проходил на ней три сезона. 35 000 км. В помойку. Как то мало. Стоит на вольво хс90. В основном по городу. Немного за город. Дороговато по сравнению с одноклассниками

Комментарий

Гуц Андрей Пользуюсь: Менее месяца

16 июля 2012 16:09, Полезный отзыв?

Достоинства

Хорошо держат дорогу, тихие, грунтовку переносят достойно (для таких шин).

Недостатки

Износ действительно значительный, сравниваю с Continental Conti4x4SportContact чувствуется что точатся быстрее, и ещё мягкие избегайте попадания в глубокие выбоины.

Комментарий

Стоят на RRS, в размере 275/45 R20

Пользуюсь: Менее месяца

27 октября 2012 19:36, Полезный отзыв?

Достоинства

Не сильно шумная, хороша на мокрой и сухой поверхности. Хорошо тормозит, не заносит

Недостатки

По ребрам очень "ранимая". За 5 месяцев порвал 2 колеса. При этом не в самых экстремальных условиях. Один раз ямка, другой раз когда пытался потихоньку наехать на бордюр (7-8 см). Протекторы тоже сильно истираются.

Комментарий

В общем - следующий раз брать её не буду.

Nikiforov Konstantin Пользуюсь: Более года

3 ноября 2012 18:41, Полезный отзыв?

116

Достоинства

Нет вообще никаких претензий к управляемости в любых условиях. Как в городе, на трассе, так и в грязных лесных колеях. UHPe очень легкие.

Недостатки

UHPe: Боковина слабая. Если рвется, то под массой машины сразу в тотал прямым радиальным порезом. UHPe в целом не ремонтопригодны. UHP значительно тяжелее. Скорее всего, надежнее. Но у меня всё ещё есть опасения за боковину. Поэтому пока ставлю четверк

Комментарий

Народ! Не путайте UHP и UHPe - это две разные шины с одинаковым протектором! UHPe ставят автопроизводители на новые машины, которые покупают из салона. Машина становяться дешевле, а колеса - легче. В итоге, новое авто быстрее разгоняется в глазах клиента, а автомобиль удешевляется в цене. Если вы взяли машину из салона, то на порвавшейся шине скорее всего будет написано "UHPe". Сам эксплуатирую RR Evoque уже три месяца (с момента покупки по наст.вр.). На колесах стояли заводские шины UHPe 235/55R19 105V. Через две недели после покупки одно заднее колесо порвалось (боковой порез 3-4 см). В шиномонтаже ремонтировать не стали, пояснив что эта резина для них как паприросная бумага (неремонтопригодная). В итоге пошел искать такую же шину, но в магазинах продается только шины UHP. Купил одну и поставил, особо не парясь по поводу суффикса "e". Но вчера, меняя резину на зимнюю, я заметил, что шина UHP тяжелее в 1,5-1,8 раза, чем любая из шин UHPe. Оглядевшись заметил, что у шины UHP резина ощутимо толще и тяжелее, а внутри шины явно есть дополнительный матерчатый слой. А если заглянуть внутрь UHPe, то видна блестящая голая резина и линии корда. Короче, это две разные шины. По шинам UHP пока не могу сделать для себя никаких выводов. Но, скорее всего, придется докупить ещё одно колесо UHP чтоб уравнять массу колес на задней оси.

Аноним Пользуюсь: Менее месяца

15 апреля 2013 15:28, Полезный отзыв?

Достоинства

Управляемость, держит дорого замечательно.

Недостатки

На 1 сезон.

Комментарий

Год назад, задел где-то. Отслоилась, боковина. В Питере такие были в двух местах по 11 тысяч за колесо. Либо 8500, но 3 дня. В итоге друг ехал в Питер и купил, в первом попавшемся магазине в Москве, за 7500.

Groupp Sparta Пользуюсь: Менее месяца

19 января 2014 23:22, Полезный отзыв?

Достоинства

Мягкая, бесшумная, хорошо держит дорогу.

Недостатки

СЛИШКОМ мягкая, слишком дорогая, слишком слабые боковины. За первый сезон порвано 1 колесо, и 1 ипорченно - 9 проколов! из них 5 кордовых. СЛАБАЯ. НЕ для наших дорог. Очень быстро изнашивается.

Комментарий

Собственно отездил 3,5 сезона - стерлась практически под ноль. Как уже упаминалось - не для наших дорог. Шла как базовая вместе с автомобилем. Итог: 2 колеса заменены остальные пришли в полную негодность т.е. 2 нормальных и 3 с пятью проколами и стертые до лысого. Хватило на 70 тыс. км. Короче резина нестоит своих денег и меняйте при первой возможности.

coolpc Пользуюсь: Несколько месяцев

29 марта 2014 15:28, Полезный отзыв?

Достоинства

Реклама в интернете и авторевю. Отбалонсировались идеально. по суху 140 идет нормально.

Недостатки

Шум выше среднего, очень тонкие и мягкие борта, нет хорошего держака в дождь, в некоторых местах шов резины выглядит как грыжа внутрь. Расход бензина.

Комментарий

Hyundai Tucson 235/60 R16 2.2-2.5ATM. Купил два года назад в автобаме в пару к новым дискам dotz touge. Отбалансировались идеально. Даже одно колесо вообще без грузов. Но на этом все прелести кончились. Шумит по асфальту с вкраплениями сильнее шипованного зимнего мишлена. до 2,5 атм включительно выглядит как спущенное - борта не держат - круглые. Держака, который легко проявлялся даже на девятке и одинадцатой с кордиантом спорт W1 - в помине нет. Реально боишься залетать в маленькие лужи больше 30-40 км/ч. Проколов со жгутами уже больше десяти. Но косяк по боковым проколам вообще треш. Т.к. резина кругловатая боковой порез поймать не проблема. Уже лечил четыре. Но веселее приехать в шиномонтаж. Там после съема колеса делают круглые глаза и боятся приниматься за работу. Бока тонкие что их зачищать под заплатку страшно. Проехал на ней за два года примерно 30 тыс. км. Дальняк катался из москвы в питер, в геленджик, в астрахань. Все разы домой приезжал на запаске. Честно говорю во всяком случае на кроссоверах с моей размерностью советую держаться максимально далеко от этой резины. Особенно опасно ездить на дальние пробеги - одной запаски может не хватить. Еще одна фишка расход бензина. До этого стояла Hankook Optimo почти на ограничителе стертая. Поездка в питер и расход 9-10л./100км. Две недели спустя я уже переобутый в этот континенталь поехал туда же в питер - расход 12-13 держался уверено, при том что и заправки теже и человек в салоне на новой резине даже стало не 4 как в первой поездке а двое. Только диски были новые, которые чуть легче чем штатное литьё. Ну и в проселок лучше не соваться. - чуть скользкой грязи и вы на слике - не гребет вообще.

Gerasimov Alexey Пользуюсь: Несколько месяцев

6 мая 2014 16:50, Полезный отзыв?

Достоинства

Неплохой баланс комфорт/сцепление с дорогой. Неплохо ведет себя на мокром асфальте.

Недостатки

Износостойкость. Стерлась до рисок за 2 сезона. И это при умеренном стиле езды. На машине ездит в основном жена. Ездит плавно, да и сама машина не провоцирует на резкую езду. НЕ Стойкость к грунтовке/камням/порезам. Один раз запарковался на обочине, на

Комментарий

Стояли на Mercedes ML320CDI. Прошла где то 30 000км. Ожидал большего от Контика. Получается, что резина слишком мягкая и подвержена внешним воздействиям, но при этом не достаточно комфортная и шумная.

Кулаковская Оксана Пользуюсь: Более года

22 июля 2014 16:59, Полезный отзыв?

Достоинства

Хорошая управляемость на сухом и мокром асфальте. Торможение на отлично.

Недостатки

Боятся колейности. Дорогие. Высокий износ протектора.

Комментарий

Не удержался вставить свои пять копеек. Стоят на Колеосе. У меня, как доп.опция. Сейчас пробег авто 55 тыс. км. Машине 2,5 года. Тупо делю на два. Получается, что 20 тыс., ну 25 тыс. км. на них проехал, а износ такой, что буду менять весной 2015 г.. Боятся колеи. В дождь, на 120 км/ч перестраивался и попал в неё. Сын чуть в штаны не наложил. Но есть и плюсы. Отличное торможение в любую погоду. Не громкие, но не тише, чем шипованная, тоже Конти. И еще. Похоже, что расход топлива не маленький, но это уже субъективно.

Анатольевич Андрей Пользуюсь: Несколько месяцев

12 августа 2014 16:26, Полезный отзыв?

Достоинства

хорошая управляемость и даже немного внедорожных качеств

Недостатки

слабые боковины

Комментарий

ML350, 255/50/19 103W стоит с завода, третий летний сезон, 90 000 км, остаток протектора 4-5 мм. Странно слышать про "износ за один сезон", т.к. я проехал на летнем базовом комплекте около 55-60 т. км. Вынужден менять из-за грыжи (прищемил об бордюр). Управляемость на достаточно высоком уровне, всего один раз в повороте довел машину на мокром асфальте до срабатывания ESP. Шумность оценить не могу, не с чем сравнивать... Аквапланировать заставить не смог :-), хотя по не сильно огромным лужам пролетал на скорости около 70 км/ч.

sakharov sergey Пользуюсь: Менее месяца

3 сентября 2014 20:29, Полезный отзыв?

Достоинства

Устойчивость на сухом и мокром асфальте

Недостатки

Быстрый износ

Комментарий

Эксплуатировалась на Volvo XC90 2,5 сезона, размерность 235/65/17. Очень хорошо вела себя на сухом и мокром асфальте, не шумная при целом проекторе, не чувствуется колея. Достаточно хорошо ведет себя на мокром грунте/обочинах. Однако за 40 000 км очень сильно износился протектор и резина начала шуметь, при воде в колее машину начало вести в сторону. Износ протектора равномерный (следите за давлением и схождением колес). Резину могу рекомендовать только для седанов, так как на кроссовере быстро стирается.

Shkvarin Alexander Пользуюсь: Несколько месяцев

23 марта 2015 02:04, Полезный отзыв?

Достоинства

Управляемость, устойчивость. За время эксплуатации не вызвало нареканий.

Недостатки

Съезжать с асфальта нельзя. Использовалась резина 225/55/18 на x-trail t31, 2л механика. Периодически выезжал как машина экспедиционного сопровождения, итоги такие: Периодические продольные срывы и пробуксовка на некачественном асфальтовом покрытии. Ск

Комментарий

Для города и трассы норм.

Васильев Дмитрий Пользуюсь: Менее месяца

25 марта 2015 13:12, Полезный отзыв?

Достоинства

хорошо проходит колею

Недостатки

Шумит по асфальту с вкраплениями сильнее шипованного зимнего мишлена. до 2,5 атм включительно выглядит как спущенное - борта не держат - круглые. Шумит так что ребенка на заднем сиденье не слышно Про поребрики можно забыть Тормозит плохо

Комментарий

235 60 18 поставил на каптиву. шум как в танке! Еду менять!

Аноним Пользуюсь: Несколько месяцев

4 мая 2015 18:51, Полезный отзыв?

Достоинства

Низкая шумность, отличное торможение, ну и все достоинства мягкой резины.

Недостатки

ИЗНОС, эти шины исчезают просто на глазах при на мой взгляд значительной стоимости.

Комментарий

Стояли на вольве xc90, за 4 года укатал 2 комплекта и 1 колесо выкинул. Износ думою будет разница от региона, но вот лично у меня оба комплекта докатывал с крестом и молитвой, поскольку по уму на свалку им была дорога уже после 1 сезона. Эксплуатация конечно была жесткая, не сколько в плане пробега сколько в дороге. Частенько мотался из ярославля в ухту, а там от дороги одно название, собственно 1 колесо хлопнуло на этом маршруте. Уже к середине 2 го сезона оба комплекта машина просто жевала на поворотах, выкидывал полностью укатанную резину, протектора практически не было даже с учетом замены передних колёс на задние. Комментаторы писали про нелюбовь к келейности, не соглашусь, трасса кострома-киров одна сплошная разбитая колея, когда пересел на x5, поставил на мой взгляд чересчур жесткий бриджстоун, понял, что не знал что такое колейность. В целом оч. хорошая резина если вы готовы её регулярно как масло менять. Опять же для городоврегионов с хорошими дорогами, например москваспб должна откатать значительные расстояния.

Аноним Пользуюсь: Более года

7 мая 2015 12:32, Полезный отзыв?

Достоинства

Особо не с чем сравнивать(в этом размере), прошла более 40тыс, износ 50%-55%. Хорошо держит дорогу, до 235км/ч разгонял машину... очень достойно.

Недостатки

До ~ 2,5тыс км пробега, после 100км/ч руль подстукивал, ни у дилера не в РЛД сделать(отбалансировать) не смогли, позже прошло само. Цена завышена, ну это и понятно - на такие размеры выбор очень слабый, буквально 3-4 варианта вместе с Корейцами. При езде

Комментарий

Купил вместе с новой машиной Continental ContiCrossContact UHP 295 40 21. GL 500. Пробег более 40тыс за пару сезонов. Износ примерно 50-55%. Качаю 2,9-3,1 - в зависимости от количества человек машине, иначе ездить не возможно. На этот размер выбор не большой. Принято считать, что через два года резину надо менять, вне зависимости от износа, буду брать такую же, так как вариантов больше нет. Хотя с удовольствием поставил бы МИШЛЕН. Боковины действительно снашиваются, но не под ноль конечно. Стиль вождения зависит от настроения, иногда как ракета, а иногда как яхта (плывём на малом ходу). Нагрузка на колёса соответствующая. С водой справляется до 60-70км/ч, с более высокой скоростью лучше не эксперементировать без опыта, надо учитывать ещё особенности подвески - резина это ещё не всё -:)) Прочитал отзывы "колег по цеху" не могу понять, на те же ВОЛЬВО - за чем ставить конти? В эти размеры можно подобрать отличный "мишлен" и будет Вам счастье.

xyz1-1zyx Пользуюсь: Менее месяца

15 июля 2015 19:39, Полезный отзыв?

Достоинства

управляемость, прочность

Недостатки

низкая износостойкость, шум, цена

Комментарий

использую 4й сезон 235/55r17. По всей видимости последний - протектора почти не осталось. Чисто асфальтовая резина - даж в небольшую в грязь соваться на ней нельзя (несмотря на Cross в названии). Подношенная резина сильно шумит, особенно на шершавом асфальте - уши закладывает. Жестковата - чувствует мелкие неровности и хорошо транслирует "зуд" от шершавого асфальта в салон... Новая резина была очень неплоха, но достаточно быстрый износ и сильное увеличение шумности сводит на нет положительные качества. Из плюсов - прочная, за время эксплуатации нет ни грыж, ни потери формы. В итоге - соотношение цена/качество весьма и весьма невелико.

Сергеев Сергей Пользуюсь: Несколько месяцев

11 августа 2015 13:06, Полезный отзыв?

Достоинства

Малошумная, комфортная

Недостатки

очкень мягкая.. не для российских дорог однозначно

Комментарий

Штатно была установлена на Рено Колеосе в размерности 225*55*18, в основном эту машину эксплуатирует жена.. Каждый сезон в ямах и об бордюры убивает пару балонов.. Очень мягкая боковина (порезы, грыжи..) .. следует очень внимательно за ней следить и контролировать давление.. Через пару лет с начала эксплуатации вся покрылась трещинами.. Ездить конечно можно, но только там где идеальные дороги.. у нас где качество дорог оставляет желать лучшего - не на долго

Ромицын Роман Пользуюсь: Более года

12 августа 2015 11:58, Полезный отзыв?

Недостатки

Шумные, быстрый износ, колеи.

Комментарий

Купил их по наводке знакомого. Стоят на Туареге. Проездил два сезона. Сразу обратил внимание, что на колеях машину колбасит, мама не горюй. На Ханкуке в этих местах проезжал- вообще не замечал колей. По шумности не могу сказать, что уж очень плохо, но мне говорили, что они вообще мало шумят- не заметил этого. В этом году обратил внимание, что протектора осталось пару-тройку мм, докатать бы сезон. Стерлись за 25 тысяч. Конечно готов был к этому, но уж очень быстро что то... С учетом высокой цены, не стал бы с ней связываться.

Аноним Пользуюсь: Несколько месяцев

27 августа 2015 17:23, Полезный отзыв?

Достоинства

Неплохо держит дорогу

Недостатки

За полтора сезона использования боковой прокол и две грыжи. (повреждены три колеса из четырех). Никогда не возьму больше континенталь. Проехал на них не более 30000 км.

Комментарий

Досталась мне при покупке X-Trail. Никому не посоветую эту резину.

Жамлиханов Камиль Пользуюсь: Несколько месяцев

8 октября 2015 16:50, Полезный отзыв?

Достоинства

Не пускается в аквапланирование

Недостатки

Только на 2 сезона (30тыс/км)

Комментарий

Outlander XL

Новиков Денис Пользуюсь: Более года

9 октября 2015 20:33, Полезный отзыв?

Достоинства

Очень хорошо стоит в воде, не шумные, хорошие тормоза.

Недостатки

Легко снашивается, слабая боковина, легко подгибается в повороте (опять же из-за боковины)

Комментарий

У меня заводская с индексом UHPe. Вот в этой "e" и скрыт дьявол: заводская резина легче и имеет более тонкую боковину. Лазать на бордюры желания нет, паркуюсь рядом с ним и только бы не коснуться. Далее, из-за мягкости боковины резина плохо держит машину на дороге, боковой ветер сдувает машину, а в колее машина начинает рыскать. А ведь она изначально предназначена для кроссоверов, машин высоких и тяжелых. В общем некомфортно ездить по сухим открытым дорогам с колеей и в ветренную погоду. Ситуация резко меняется в дождь и сильный ливень. На неблагоприятные дорожные условия смотришь с любопытством со стороны. Летом в ливень пытался заставить машину поплыть: ни на высоких скоростях, ни совершая "глупые" движения рулем в надежде сорвать машину на водяной кромке не заставили машину поплыть, ЕСП включалась редко и на совсем короткое время. Вчера хал домой под мокрым снегом, машина шла как влитая, отлично тормозила... ровно до того момента, пока я не выехал на открытую площадь и машину чуть не сдуло боковым ветров, да так, что пришлось отлавливать по всей ширине полосы. В общем если уже есть, то донашивайте и берите другую, если подумываете о покупке, то лучше посмотрите в сторону других производителей.

Петров Виталий Пользуюсь: Менее месяца

10 октября 2015 02:15, Полезный отзыв?

Достоинства

отлично держат дорогу,когда новые,торможение,комфорт,устойчивость,прочные,отличная курсовая устойчивость

Недостатки

при износе возле индексов,просто не держит дорогу в дождь,срыв на снос и вероятность словить аквапланирование. износ за 20т.км. сильный боковой износ на передних колесах

Комментарий

275/35/22 перед и 315/30/22 сзади авто досталась с этими шинами,лучше бы их ни ставили) когда были новые все было хорошо,на второй сезон стало все плохо. на сухом асфальте все отлично,претензий нет,в дождь лучше не гонять,опасно. если сравнивать с тем же Мишленом Супер Спорт,небо и земля) Резя для спокойной езды,на мощные авто лучше ни ставить,в итоге авто становится не управляемым в определенных ситуациях. Лучше предпочел бы Continental ContiSportContact 5P или 5 Michelin Pilot Super Sport- самый идеальный вариант.

Аноним Пользуюсь: Несколько месяцев

6 мая 2016 06:43, Полезный отзыв?

Достоинства

В меру жесткая. Поведение предсказуемое

Недостатки

Быстрый износ!за 11000 тысяч на GL 500 с завода износ по центру почти до индикатора! Давление держали на холодную 2,1 ниже некуда! машина в дрифте не участвует!!

Комментарий

От такого производителя ожидал большего

Скворцов Алексей Пользуюсь: Менее месяца

13 июля 2016 12:34, Полезный отзыв?

Достоинства

Досточно тихая, мягкая, хорошо держит дорогу, не "плавает".

Недостатки

Износостойкость, мягкая боковина, чувствительность к колее.

Комментарий

Эксплуатирую 3-й год на X-Trail-ле. Резина шла с завода в размере 225/55R18. Ощущения самые приятные, много ездил в дальние покатушки. Резина сугубо летняя, шоссейная. В дальних путешествиях проявила себя очень достойно, не шумит, аквапланирования вообще не заметил. Но при этом машину кидает в колее и в грязь лучше не соваться - протектор мигом "замыливается", максимум проселок и то не каждый, ну или укатанная/щебеночная дорога. Не очень доволен износостойкостью, но об этом пишут все. Итог: отличный вариант для города и дорог с жестким покрытием. Внедорожных качеств нет, что логично.

partizan Partizan Пользуюсь: Несколько месяцев

27 июля 2017 17:15, Полезный отзыв?

Достоинства

Пока новые держат хорошо дорогу любую

Недостатки

очень быстрый износ, на 2й сезон уже колея чувствуется и дождь плохо держит, жесткие, по мне шумноваты

Комментарий

Были штатные на Q7, 1й сезон не плохо держали дорогу но при +7+5 уже критично для них, на 2м сезоне можно ездить оч тихо и аккуратно

Скипин Вадим Пользуюсь: Несколько месяцев

3 декабря 2017 16:11, Полезный отзыв?

Достоинства

Отличная шина! Только положительные эмоции. Отличная управляемость как на асфальте так и на грунтовке. Даже с изношенным протектором хорошо ведут себя в грязи и песке.

Комментарий

Шумноваты на не ровном асфальте. Жестковаты. Но это даже скорее не недостатки, а именно характер шин. Зато отлично держат дорогу! Нет аквапланирования. Стояли на Ленд Ровер Фрилендер 2.

awesome.77777777 Пользуюсь: Несколько месяцев

30 января 2018 00:59, Полезный отзыв?

Достоинства

Самая сбалансированная покрышка в премиум классе.

Недостатки

Цена.

Комментарий

Итак Continental ContiCrossContact UHP 235/55 R19 105V. Сложилось так, что в данные покрышки был обут новенький Freelander 2, 2013 г. Выезжая из автосалона, вряд ли думаешь о резине на которой выезжаешь. По крайней мере я об этом вообще не думал. Сел и поехал, довольный как удав. Говорят, что характер водителя можно определить по стилю вождения авто. Глядя на то как ездят мои друзья и знакомые, да что там, и я сам- начинаю в это верить. Но, вернемся к покрышкам. Попробую разложить все по полочкам. Покрышка специально разработана для скоростных внедорожников, поэтому буду учитывать это в оценке. Манера езды у меня сложная. То стартую с перекрестка и играю в шашки, то спокойно пропускаю тихоходы. Отсюда-резкий старт и резкое торможение сочетаются с аккуратным вождением в пределах правил. Капитальный износ колодок и резине сами понимаете достается. Опыт вождения с 93 года, пара незначительных ДТП за карьеру водителя и те без ущерба, суеверия ради постучу по дереву. Это мой четвертый авто. Уж больно долго ездил на БМВ 316 86г/в. Если у Вас "Джип" и 140 по трассе ваша обычное дело, то это UHP. Если вам надо взобраться по грунтовке на каменистый холм, то это UHP! Если вам надо в ливень пролететь по прямой на скорости - то это опять UHP! Если перед вами лужа из жижи, то проехать ее накатом тоже поможет UHP. И также 60-ти градусный земляной вал средней влажности, вы тоже с накатом преодолеете на UHP. Но будьте внимательны когда хотите войти в поворот на сухом асфальте скажем где то на 20 км больше допустимой в повороте скорости. То же самое касается и поворота на мокрой дороге, только в пределах допустимой скорости. Резина, повторюсь, сбалансированная. Да, она не вытащит вас, если вы сели в глиняную лужу, да-она не сделает вас трамваем в езде по грязи (без вспомогательных способностей авто). Но, она работает на все 100+500 там где другие покуривают в сторонке. После трех лет она почти! Почти стерлась. Ее больше не выпускают, но я собрал новый комплект из запасок!

Самые популярные модели

Continental ContiCrossContact UHP 295/40 R20

от 15950 руб

Continental ContiCrossContact UHP 275/35 R22

от 21692 руб

Continental ContiCrossContact UHP 295/45 R20 114W

от 18000 руб

Continental ContiCrossContact UHP 285/50 R20 116W

от 18850 руб

Continental ContiCrossContact UHP 305/40 R22 114W

от 19650 руб

Continental ContiCrossContact UHP 305/45 R22 118W

от 28000 руб

3.0

Кратко о товаре

летние, ширина профиля 235 мм, обод 18"

летние шины
для внедорожника
размер 235/50 R18
индекс скорости V (до 240 км/ч)
индекс нагрузки 97 (730 кг)

Общие характеристики

Ширина профиля	335 / 245 / 215 / 255 / 265 / 275 / 225 / 285 / 295 / 305 / 315 / 235
Высота профиля	30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 25
Диаметр	16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 22 / 23 / 24 / 21
Технология RunFlat	да
Индекс нагрузки	115 / 114 / 112 / 111 / 110 / 109 / 117 / 118 / 119 / 95 / 96 / 97 / 98 / 99 / 108 / 107 / 116 / 100 / 101 / 102 / 103 / 104 / 105 / 106
Максимальная нагрузка (на одну шину)	775 / 750 / 730 / 710 / 690 / 1360 / 800 / 825 / 850 / 875 / 900 / 925 / 950 / 975 / 1320 / 1250 / 1030 / 1215 / 1180 / 1120 / 1090 / 1060 / 1000 / 1285
Индекс максимальной скорости	Y (до 300 км/ч) / Z/ZR (свыше 240 км/ч) / L (до 120 км/ч) / W (до 270 км/ч) / V (до 240 км/ч) / R (до 170 км/ч) / H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч)

Continental ContiCrossContact UHP 235/50 R18 97V отзывы

Добавить отзыв

Самые популярные модели

Кратко о товаре

Общие характеристики

Видеообзоры