Pirelli P Zero Rosso Asimmetrico отзывы

2

Савинов Роман Пользуюсь: Менее месяца

1 мая 2013 20:47, Полезный отзыв?

6

24

Достоинства

О достоинствах ничего не могу сказать, по эксплуатационным качествам самые обычные

Недостатки

За 4 сезона папиной нежной эксплуатации при пробеге 20 тыс. км. просто так взяли и появились 2 грыжи, покрышки изношены почти в "0". Стояли на Туареге

Комментарий

долговечности никакай, если нужны хорошие покрышки, по опыту могу сказать Нокиан Хакка Z

4

Плеханов Артем Пользуюсь: Более года

1 ноября 2013 17:31, Полезный отзыв?

18

4

Достоинства

Хороший тормозной путь, отлично держит дорогу на крутых поворотах, износостойкая, после разогрева машина едет по дороге как по рельсам, не боится лёгкого холодка (от +3 до +10)

Недостатки

Шумновата(не сильно, но... как и любая спорт резина), склонна к аквапланированию при скорости свыше 110км/ч и лужам глубиной более 3см. не любит колею на МКАДе(если держать руль одной рукой)

Комментарий

В целом и общем резиной доволен, хоть и пользовался ей всего 5 месяцев. Откатал 9 тыс.км. Стоит на сеате 211л.с. 225/45-17 с салона. За всё время эксплуатации ни разу не срабатывал АБС, тормозит и входит в повороты просто изумительно: было 2 момента, когда я кирпичей наложил в штаны, но резина не подвела (дай Бог здоровья её создателю). В отличии от многих спортивных летних шин, которые боятся низких температур, эта ведет себя уверенно! Конечно, специально экстренное торможение я не провоцирую, но есть с чем сравнивать, поверьте! Боится не мокрых дорог, а глубоких луж на скоростях от 110 км/ч, думается мне, что такое поведение можно отнести ко всем шинам с похожим рисунком. Не очень хорошо обрабатывает колею на МКАДе, так и норовит остаться в ней до конца плохого участка дороги. После первого настоящего холодка, переобулся в зимнюю шиповку, сразу понял 2 вещи: 1. Данная пирелька шумновата, но это скорей не недостаток, а компенсация за износостойкость. 2. данная покрышка совсем не боится резкого изменения траектории, машину не заваливает, не заносит, машина покорно выполняет команды рулем.

1

Маков Максим Пользуюсь: Более года

2 апреля 2014 22:47, Полезный отзыв?

17

32

Достоинства

Управляемость на немецких автобанах

Недостатки

Опасна для жизни на Российских дорогах

Комментарий

Купил резину с дуру по нескольким восторженным отзывам владельцев. Поставил на BMW X3 с разноширокими колёсами. Ездить по левому ряду МКАДа и по любым колейным дорогам стало просто невозможно. При попытке перестроения на скорости из ряда в ряд при наличии колейности, происходит резкая переставка машины на пол корпуса в сторону. При попытке выехать из колеи, машину просто подкидывает и бросает в сторону. Руль очень трудно даже двумя руками удержать при этом. Резина очень жёсткая. Пальцем промять протектор невозможно, он как пластиковый. В итоге продал почти новую резину эту, потеряв треть цены, и купил Hankook Ventus V12 EVO K110. По отзывам на яндексе, колейности на ней нет. И действительно, Hankook дешевле Pirelli на треть и при этом он мягкий, колейность вообще пропала, машина мягче стала. А вот PZero Rosso очень хороша, но думаю только на Немецких автобанах... К покупке крайне не рекомендую, если Вы цените свою жизнь, она реально опасна на наших колеях.

4

Тараканов Сергей Пользуюсь: Менее месяца

8 июля 2014 12:49, Полезный отзыв?

5

0

Достоинства

Хорошо держит дорогу, уверенно в поворотах, износостойкая.

Недостатки

Чувствительная к неровностям дороги (ямы, стыки). Стерлась за два сезона.

Комментарий

Машина Shkoda Yeti, колеса 225/50/R17. Отъездил 2,5 сезона (донашиваю), общий пробег 60 тыс.км. Шины стерлись, стали почти лысыми - в ноль с меткой. Но до сих пор уверенно чувствую себя на дороге. Попадал в такие ямы, что зубы стучали, но грыж не появилось. Хотя проколы случались. Шины жесткие, поэтому слышны все ямы и стыки на дороге. Гудит - но мне это не мешает. В колее ездить не приятно, поэтому я и не езжу. А если попадаю, не страшно, выезжает нормально.

5

vsa Сергей Пользуюсь: Более года

23 июля 2014 13:13, Полезный отзыв?

1

0

Достоинства

Отлично держит дорогу и при езде в колее в том числе! Ямоустойчивая, с одним но.

Недостатки

При очень активной езде (5000-5500 об.) износились за 2 сезона. Профиль 225/45 не для наших дорог, т.к. очень жесткая, жалко подвеску.

Комментарий

размер 225/45 R17 И все таки поймал я роковую яму (под лужой) и вылезла приличная грыжа. При прочих равных условия, думаю, что другую шину просто разорвало бы (был печальный опыт зимой на шине 215/55 R16 Nokian Hakkapeliitta 2).

5

Розанов Игорь Пользуюсь: Более года

20 сентября 2014 12:18, Полезный отзыв?

8

0

Достоинства

Очень цепкая, отлично держит дорогу, и по мокрому, и по сухому. Сохраняет держак, даже будучи стертой до ограничителя. За 40 000 км ни одной грыжи или дырки

Недостатки

Стерлась относительно быстро - но тут уж выбирать не приходится - либо держак, либо ходимость.

Комментарий

Поставил на Октавию 1.8 TSI в размере 225/45 R17 вместо Камы Евро 205/55 R16, так как жить ОЧЕНЬ хочется. Излишней шумности или чувствительности к колее не заметил, зато ям наловил - мало не покажется, и ничего! Целы и шины, и диски. Единственное - категорически не рекомендую выезжать на грунтовки, тем более мокрые. Держат отлично, но только асфальт!

4

Аноним Пользуюсь: Менее месяца

7 апреля 2015 15:34, Полезный отзыв?

4

1

Достоинства

Надёжность

Недостатки

комфорт

Комментарий

Стоит на XC-60 235/60 r18. Отходила примерно 40000, стер полностью. Тем не менее даже сейчас нареканий по управляемости нет, только шум появился от того, что уже ограничители вылезли. + Надёжная, сколько гвоздей и прочего хлама в него попадало и ни разу не проколол!! - Шум есть, но приятный - Комфорт - средний, сейчас когда стер, уже почти как на голых дисках еду. зимняя hakka r гораздо комфортнее. В общем доволен Менять буду на хакку блю наверное

4

Борисович Олег Пользуюсь: Менее месяца

11 сентября 2015 08:48, Полезный отзыв?

1

Достоинства

Легкие комфортные

Недостатки

Убиваются на раз-два ,колейность на низком профиле

Комментарий

Использую на Ягуаре Х-таре полноприводном...... Убил за лето 3 колеса на наших челябинских дорогах после Дорожной революции Юревича Машину держит на трассе отлично,в поворотах идеально,дождь тоже по барабану,но главный минус который перевешивает все плюсы лично для меня что легко убивается при пробоях... НО это еще и минусы низкого профиля....По мне так пусть жестче но РАНФЛАТОвская... На деньгах больше сэкономишь.... Вчера убил на М5 третье колесо за лето и сейчас поеду искать бу докататься до зимы а там буду или РанфЛаТ брать или диски на меньший диаметр.... А в основном резина нравится,если поменяю диски то может опять такую возьму да гонять особо не буду....

2

Савинов Роман Пользуюсь: Несколько месяцев

22 октября 2016 12:42, Полезный отзыв?

4

0

Достоинства

Не могу найти плюсов

Недостатки

Изностойкость просто на нуле, небольшие замечания по управляемости в колее, шум немного выше среднего

Комментарий

Автомобиль VW Touareg, размерность 255×60 R17. Общий пробег на авто 68 тыс.км. и все в очень спокойном режиме. За это время поменял 2 комплекта, - первый комплект в ноль за 22 тыс. км. и появились грыжи аж на трёх колесах, при этом ни разу никуда не влетали на 100%. Когда продавал покрышки снятые с колес, грыжи которые вылезли исчезли, видать из-за отсутствия давления. Второй комплект прошел 18 тыс., при этом остаток протектора не более 4 мм, т.е. износ 85%. Для заметуи нужно сказать, что когда покупали авто, сразу же купили и поставили зимнюю резину - Gislaved NF5 - так она уже начала катать 8-й сезон и остаток протектора сейчас 7 мм (о чудо!!!), причем переобуваюсь задолго до снега, когда еще асфальт голый, а весной перед майскими, но за это время сменил два комплекта летней. Пирелли довольно шумная на средних и высоких скоростях, жесткость явно выше среднего. Колею чувствует тоже выше среднего, тут конечно сложно судить, но т.к. у Туарега прогрессивная подвеска и всегда следим за сход-развалом, то всё-равно считаю не совсем хорошим ее поведение в колее (быстро в нее сваливается и тяжеловато вылезает). В общем никому не рекомендую по крайней мере именно в этой размерности и для тяжелых машин, у меня авто весит 2340 кг. (3.0 дизель рестайл)

1

Судьев Артем Пользуюсь: Более года

15 апреля 2017 10:56, Полезный отзыв?

0

3

Достоинства

ротация единственный плюс

Недостатки

за пробег 10000 км уже стерлись. В 60000 появились грыжи...цена 10000 за одну с таким качеством это афера

Комментарий

не советую

Самые популярные модели

Pirelli P Zero Rosso Asimmetrico 225/40 R18 Z/ZR

от 7545 руб

Pirelli P Zero Rosso Asimmetrico 315/30 R18 ZR

от 21000 руб

Pirelli P Zero Rosso Asimmetrico 265/35 R18

от 11264 руб

Pirelli P Zero Rosso Asimmetrico 295/30 ZR18

от 10240 руб

Pirelli P Zero Rosso Asimmetrico 255/40 R17

от 9190 руб

Pirelli P Zero Rosso Asimmetrico 285/30 R18 Z/ZR

от 16000 руб

3.0

Кратко о товаре

летние, Шипы — нет, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22

Сезонность: летние
Шипы: нет
Технология RunFlat: нет
Камерные: нет
Диагональные: нет
Диаметр: 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22

Общие характеристики

Ширина профиля	355 / 255 / 265 / 275 / 285 / 295 / 305 / 315 / 335 / 245 / 225 / 215 / 205 / 235 / 345
Высота профиля	45 / 25 / 35 / 40 / 50 / 55 / 60 / 30
Диаметр	21 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 22
Индекс нагрузки	91 / 89 / 88 / 87 / 110 / 93 / 94 / 95 / 96 / 97 / 98 / 99 / 109 / 108 / 107 / 92 / 100 / 101 / 102 / 103 / 106 / 104 / 105
Максимальная нагрузка (на одну шину)	775 / 750 / 730 / 710 / 690 / 800 / 825 / 850 / 875 / 900 / 925 / 950 / 670 / 650 / 630 / 1000 / 1030 / 1060 / 545 / 560 / 580 / 615 / 975
Индекс максимальной скорости	V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч) / Z/ZR (свыше 240 км/ч) / N (до 140 км/ч)

Pirelli P Zero Rosso Asimmetrico отзывы

Добавить отзыв

Самые популярные модели

Кратко о товаре

Общие характеристики

Видеообзоры