Универсальная коляска Moon Tregg City (2 в 1) отзывы

=== Добавлено через полгода: с коляской все ОК. Совет: присмотритесь к moon nuova, коллекции 2018 (не знаю, появилась ли в российских магазинах) Улучшена люлька, компактнее складывается рама, побольше багажник. ==== Как таковые, недостатки коляски пока что не замечены, коляска используется ежедневно (пока с люлькой) пару месяцев и радует, все что ниже - просто информация для размышления (и во многом относится к коляскам вообще). Итак: 1. перевозка коляски в багажнике машины. Если НЕ снимать колеса (а кому охота их снимать каждый раз?) то рама этой коляски складывается не то чтобы супер компактно. Перед тем, как сложить раму, люльку (или прогулочный блок) необходимо снять - это легко и быстро. В багажник машины рама с колесами и люлька/прогулочный блок кладутся отдельно, и занимает это немало места. Вероятно, не в каждый багажник в таком виде коляска нормально поместится. Универсалы - да, седаны и большие внедорожники - скорее да, средние SUV и хетчбеки - скорее всего нет. В то же время, при необходимости, колеса с рамы можно снять, это прилично уменьшает размер, и люльку этой коляски можно тоже очень компактно сложить (она матерчатая на складном каркасе), и так эта коляска может полностью поместиться в багажник почти любой машины. Но заниматься этим при частых поездках (колеса и особенно люлька) - хлопотно. 2. Неровные грунтовки, крупная щебенка и т.д. Думаю, относится не столько к этой коляске, а к 99% современных колясок.. Комфортно спать в ней можно при движении по асфальту или по хорошей ровной грунтовке. Хоть коляска и имеет мягкие колеса и какие-то пружины в подвеске, но на крупной щебенке или на лесной дорожке с корнями в ней откровенно трясет, проехать получится, но спящего ребенка разбудите. По ощущениям (может, ложным) старые коляски с 4-мя большими неповоротными колесами на большой базе и ремнями/рессорами в подвеске были значительно мягче и возможно (?) лучше справлялись с тряской.