Nokian WR D3 205/70 R15 100H отзывы

  • Отзывы - 18
  • Описание
  • Характеристики
  • Видеообзоры
5
Аноним Пользуюсь: Менее месяца
25 февраля 2012 14:42, Полезный отзыв?
29

Достоинства

хорошо на асфальте и по снегу

Недостатки

в меру скользкие на льду

Комментарий

4
Пользуюсь: Менее месяца
27 февраля 2012 14:21, Полезный отзыв?
17

Достоинства

Последняя разработка Нокиан, невысокая цена, отсутствие шума, на асфальте, мокром снегу, каше держит дорогу неплохо. По льду еще не пробовал.

Недостатки

Если заехал в сугроб- не выберешься(предназначена для европейской зимы).

Комментарий

Для города и трассы самое оно, вправо влево уже страшно))

5
Аноним Пользуюсь: Менее месяца
2 марта 2012 22:51, Полезный отзыв?
11

Достоинства

идеальная для города.экономичная.нешумная.хорошо держится на накатанном снегу и снежной каше,а по льду ускользить можно на любых шипах(в Москве гололед максимум 1 раз за всю зиму)Очень доволен.

Комментарий

5
Кузнецов Андрей Пользуюсь: Более года
8 октября 2012 22:49, Полезный отзыв?
16

Достоинства

отличная тихая резина, держит в каше и отлично по реагенту.

Недостатки

Приехал во двор с вечера была каша, не мог выехать с утра каша замерзла - буксовал.

Комментарий

5
Аноним Пользуюсь: Несколько месяцев
2 декабря 2012 22:36, Полезный отзыв?
14

Достоинства

хороший ценник , хорошая управляемость , при 120 км. - довольно тихо идет (сравнение с Барум Полярис 3 )

Недостатки

мне кажется что жестковата

Комментарий

4
Аноним Пользуюсь: Более года
7 апреля 2013 21:06, Полезный отзыв?
2

Комментарий

Вообще то резина ничего, нормальная... Но на сайте производителя она характеризуется как резина до -15, рекомендованная для использования только в Краснодарском крае. Но живя в Москве и перемещаясь на классике этого не заметно...

5
Ляхов Роман Пользуюсь: Несколько месяцев
21 апреля 2013 19:06, Полезный отзыв?
1

Достоинства

долгоиграющая,надежная для нашего покрытия

Недостатки

не заметил

Комментарий

T5 Caravelle,2 зимы и 1 лето(65 тыс.км),проколов не было

5
zykovslava Пользуюсь: Менее месяца
25 апреля 2013 13:39, Полезный отзыв?
7

Достоинства

Мягкая и цепкая, отсутствие шипов(достоинство для Москвы). На асфальте, снежной каше, и воде просто идеальна! Очень точная в управлении! Хороша в разгоне, и отлично держит боковые нагрузки!

Недостатки

Не громкий гул высокого тона. Замечал только на укатанном снегу. Даже и недостатком сложно назвать. Просто особенность)))

Комментарий

Отъездил на них вторую зиму! Хоть меня и предупреждали, что эта резина для европейских зим, и когда снег и мороз надо быть по внимательней, но резина очень понравилась! Езжу по Москве. Езжу всегда быстро(100-140), и ещё эта резина позволяет ездить агрессивно! Аквапланирования на слякоти не замечено! За две зимы буксовал 2 раза, и только из-за переоценки возможностей(своих и машины)! Хороший разгонный потенциал! Очень отзывчивая/точная на поворот руля. Летом ездил на Nokian Green. Очень раздражал тяжёлый руль и в критических поворотах эффект подламывания(как будто ноги подкосились) и бокового скольжения. По сравнению с ней, зимняя показалась просто какой-то спортивной! Повторюсь: очень точная и цепкая!

5
Нистирюк Сергей Пользуюсь: Более года
26 сентября 2013 11:38, Полезный отзыв?
4

Достоинства

цепкая, мягкая, тихая, предсказуема в управлении

Недостатки

гудит на укатанном снегу, на голом льду беспомощна

Комментарий

Проехал на них одну зиму. Долго сомневался перед покупкой, до этого ездил только на шипах. За время эксплуатации только положительные эмоции. Хорошо гребет и по рыхлому глубокому снегу, ни разу не застревал. Я доволен.

4
ex ex Пользуюсь: Несколько месяцев
29 октября 2013 11:04, Полезный отзыв?
1

Достоинства

На этой резине две зимы, в целом оставила о себе положительные эмоции. Очень тихая, и мягкая, хороша в рыхлом снегу и мокром асфальте, резина для городской зимы, на льду не какая!

Недостатки

Отвратительное управление на льду, очень мягкая боковина, был один боковой порез, при переезде рельс!

Комментарий

До этой ездил на шипах, после этой взял шипы! Так как езжу за город! Если вам нужна резина исключительно для городской езды берите не пожалеете!

5
Коваленко Валерий Пользуюсь: Менее месяца
2 ноября 2013 10:11, Полезный отзыв?
136

Достоинства

Качественная резина из натурального каучука, надежность,

Недостатки

В ходе эксплуатации не выявлено

Комментарий

Собираемся с семьей в Карпаты, да и зима подходит надо готовить машину к новым подаркам природы. Решил купить хорошую резину. Друг поделился номером телефона магазина услугами которого постоянно пользуется. Я связался с менеджером, он пояснил условия сервиса, наличие товара и помог подобрать необходимые шины. Модель Nokian WRD3, мне ее доставили курьерской службой Интайм, полностью оправдала мои ожидания. Она сделана по новым технологиям, славится своей надежностью и экономичностью. Мне нравится удобный и доступный сервис магазина Краина Шин, в нем на первые места ставятся современное Европейское обслуживание и качество товара.

5
иванов антон Пользуюсь: Более года
5 января 2015 02:17, Полезный отзыв?
2

Достоинства

Тихая и цепкая

Недостатки

не заметил

Комментарий

Езжу уже на ней вторую зиму и испытываю только КАЙФ (проехал на них около 50000 км)!!! кто говорит что по снегу плохо идет.... сходите на курсы вождения зимой!!! мощный снегопад в конце декабря 2014 хороший тест на проверку поношенных шин... ехал в этот день из ярославской области 250 км от Москвы и испытал (в очередной раз) все условия... сначала слякоть скорость 100-140, потом лед 60-90 обгон фур через снежную колею по снегу на 120, в Пушкинском районе снег до самого бампера (скорость к сожалению не больше 40 т.к. поток больше не шел, хотя прошлой зимой я разгонял до 90). потом я въехал в Москву.... и ехать надо было до самого юга (м Пражская)... вот тут она и выручила меня в очередной раз объезжал всех в основном по краям дороги, где было больше всего снега гребет только в путь (да, тс киа рио без абс и есп в машине 3 человека и полный багажник)!!! в итоге от Ростова до Королева за 3 часа, от Королева до Пражской за 3,5 часа С 16-00 до 23-00 с разгрузкой авто. лед, он и в Африке лед и поэтому надо быть всегда осторожней, но у меня с ним проблем не возникало на данной резине. резину меняю часто из-за больших пробегов, всегда беру разные в поисках чего то лучшего, но WR D3 возьму повторно. P.S. вчера убил один балон и диск въехав в "ямку" на 60 км.ч когда съезжал со МКАДа на аэропорт Домодедово (кто ездил тот знает, кто нет, аккуратней - там полмашины можно оставить!!!), поэтому сегодня поеду за новым....

3
Гирилович Алексей Пользуюсь: Менее месяца
11 февраля 2015 11:30, Полезный отзыв?
4

Достоинства

Сцепление на мокром асфальте и снежной каше

Недостатки

Все плохо на льду и укатанном снегу. Завышенная цена.

Комментарий

Типичная "еврозима" - нет никаких проблем с асфальтом и снежной кашей. Но все очень плохо на льду и укатанном снегу. Да, все шины для мягких зим плохи на льду. Но эта Nokian WR хуже именно в сравнении с конкурентами вроде Vredestein Snowtrack или Goodyear UG (сравнивал лично). При этом по своей цене метит в топовую "еврозиму". Особенно учитвая что она российского производства, а в цене конкурентов заложены таможенные платежи Подоздреваю, что в цене заложены победы в тестах российских изданий. Резина хорошая, но есть лучше за теже деньги.

5
Фалалеев Александр Пользуюсь: Менее месяца
12 февраля 2015 20:22, Полезный отзыв?
0

Недостатки

мягкая боковина.

Комментарий

Данная резина при движении немного мягче летней (MICHELIN XM2), уверено держит дорогу на скорости до 120 км/ч, но при 130км/ч. машина начинает плавать. На сухом и мокром асфальте (t=15°С) при разгоне и торможении ведет себя примерно также как и летняя. 08 января -20°С :) наконец выдался шанс опробовать в зимних условиях: Снег и укатанный снег – особых претензий нет. — Разгон – хорошо держит и только при резком нажатии на газ срывает. — Торможение – нормально держит и даже когда машина идет юзом всё равно цепляется. Лед – здесь нет смысла требовать чего-то сверхъестественного, скажу одно: смог выехать на приличную горку. Из плюсов можно выделить низкий уровень сопротивления качению и низкий уровень шума. Вывод: NOKIAN WR D3 отличный вариант для температуры от -5 до +15°С, но и в снег и при -20°С не подведёт.

2
Мухин Павел Пользуюсь: Менее месяца
12 августа 2015 18:39, Полезный отзыв?
13

Достоинства

Хорошо показала себя в снежной каше, так же в дождь.

Недостатки

Высокая цена, оказалось что это всесезонка (all weather plus), мягкя боковина, после плюс 10 начало мелкими кусками вырывать протектор.

Комментарий

Сразу скажу брал бу резина 2011годы выпуска, эксплуатировал с осени 2014 по лето 2015. При первом снеге и гололеде был разочарован управляемостью рассчитывал на большее, но потом когда прочитал на боковине all weather plus все стало на свои места. Резина для мягкой зимы в гололед никакая, был снос задней оси при выходе с кольца на скорости 30-40 км, я был в шоке. просто не ожидал. Но что же с неё взять всесезонка.... Набил пару шишек учитывая, что резина стояла на железных дисках, первый раз такое вижу. Но влетал в хорошие ямы. Докатался до потепления, стер практически на половину. Решил добить её летом, все же всесезонка. И вот чудо после 10 градусовплюс, протектор просто начало вырывать мелкими кусочками, резина начала просто разрушаться при всем том, что я не гонщик и на трассах бываю редко. Не знаю может состав резины при Российском производстве не тот или резина старовата, но это факт. Откатал пол лета и выкинул, начал отслаиваться протектор. Но износ уже был приличный. Я никогда такого не видел даже на более старой и зимней резине, а тут вроде всесезонка и летом она просто умерла... (Как по мне не тот состав резиныы) Никогда больше не куплю. Лучше уж белшину какую нибудь, думаю разницы не будет а переплачивать в два раза не прийдется. Кто не верит могу выслать фото.

3
Bdr Evg Пользуюсь: Несколько месяцев
17 августа 2015 15:05, Полезный отзыв?
0

Достоинства

Мягкая. Тихая. Хорошая износостойкость.

Недостатки

Не для эксплуатации вне городских условий. Любит чищенные дороги. Хороша для слякоти.

Комментарий

На льду в небольшую горочку или с парковки трогается с пробуксовкой. Также на льду в городских условиях ведет из стороны в сторону. На укатанном снегу плохо цепляет, можно ехать не более 40 км/ч. На укатанном снегу в горочку примерно 15% уклон машинка не смогла взобраться, пробуксовка, заехал с четвертой попытки. На шипованной заехал бы сразу. На трассе как в снежную кашу, так и в легкий гололед идет отлично на любой скорости, дорогу держит хорошо (правда разгонялся только до 140 кмч). НО! В городских условиях в легкий снежок при трогании со светофора под небольшой уклон, шла с пробуксом и с заносом (несколько раз). На трассе и в городских условиях при отсутствии/малом количестве снега - отлично. Очень любит мокрый снег и температуру не ниже -5. Идет превосходно. Мягкая резина. Хороша для межсезонья. Ниссан кашкай 2.0.

5
Авто МКС Пользуюсь: Менее месяца
29 октября 2016 11:12, Полезный отзыв?
1

Достоинства

Управляемость по снегу рыхлому,накатанному,слякоти как по рельсам.

Недостатки

все отлично

Комментарий

Покупал резину на ваз 2110 отъездил один сезон. Резина очень понравилась и был доволен. Ездить зимой со мной боялись так как не кто не ожидал таких показателей торможения и рулежки на скоростях. Советую всем. Рассматриваю покупки такой же резина на мерседес но не могу найти в продаже,очень расстроило. И то что пишут что якобы резина работает до минус 15-бред! Живу на Урале и зимой заворачивает под -35 каких то изменений в резине при морозах замечено не было.

5
Аноним Пользуюсь: Более года
18 ноября 2017 15:04, Полезный отзыв?
0

Достоинства

Все сезонность. Красивый протектор. Не трачу деньги на переобувку колёс.

Недостатки

Надеялся, что будут потише, а они шумят почти как летние.

Комментарий

Невероятная уверенность и предсказуемость на дороге с этой резной. Катаюсь на них зимой и летом по Москве вот уже пять лет. Пробеги у маленькие, так что не удивляйтесь. Прошли 30 000 км. Износ примерно 50% на задней оси и 70% на передней. Перед-зад несколько раз менял местами для равномерного износа, потом забил на это. Если точнее рассказать о шинах, то на сухом и мокром асфальте ведут себя, как летние. Зимой только на чистом льду, после ледяного дождя, возвращался домой на нервах... в потоке двигался 15-20 км/ч, на длинных прямых участках, если впереди никого нет, разгонялся максимум до 50 км/ч тормозить перед светофором начинал за 200 метров. Надо сказать, что по такой дороге фуры совсем не ехали, буксовали на месте. Многие, кто двигался на шипах вели себя, как камикадзе...особенно таксисты. На одном из перекрёстков таксист с боковой улицы, наверное на шипах, разогнался где то до 80км/ч... он на тормоз нажал, примерно за 30 метров до светофора, и что и не нажимал, так и проехал на красный свет передо мной 80км/ч. Хорошо, что я на месте буксовал секунд 5 и не успел выехать на перекрёсток. В любую другую зимнюю погоду, я не обращаю внимание, что там под колёсами. Пока не моргает противобуксовочная система - всё хорошо. Если заморгала, значит еду потише и всё. Особенно приятно, что при разгоне по глубокому снегу машину не сносит вбок, перестраиваться через снежные брустверы тоже совсем не страшно... По шуге (талый мокрый снег толщиной 3-5 см) катался по МКАД значительно быстрее 100 км/ч с большим удовольствием. О летних впечатлениях писать не буду, там всё однозначно. Вывод такой: если у вас два комплекта резины "зима" и "лето", то брать эту резину только для зимнего использования не стоит, лучше взять Hakkapeliitta R или шипованную резину. А если хотите на всесизонке ездить, то эта резина одна из лучших.

Добавить отзыв

Оценка

Опыт использования

Город

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Самые популярные модели
4.0

Кратко о товаре

зимние, ширина профиля 205 мм, обод 15"
  • зимние шины, без шипов
  • для легкового автомобиля
  • размер 205/70 R15
  • индекс скорости H (до 210 км/ч)
  • индекс нагрузки 100 (800 кг)
  • шины для мягкой зимы

Общие характеристики

Ширина профиля185 / 205 / 175 / 165 / 155 / 215 / 225 / 235 / 195
Высота профиля45 / 55 / 60 / 65 / 70 / 80 / 50
Диаметр13 / 17 / 16 / 15 / 14
Технология RunFlatда
Индекс нагрузки93 / 92 / 91 / 90 / 94 / 95 / 96 / 97 / 98 / 99 / 89 / 88 / 87 / 100 / 102 / 103 / 75 / 79 / 81 / 82 / 84 / 86
Максимальная нагрузка (на одну шину)630 / 650 / 670 / 690 / 710 / 730 / 750 / 775 / 800 / 850 / 615 / 600 / 580 / 387 / 437 / 462 / 475 / 500 / 530 / 545 / 560 / 875
Индекс максимальной скоростиH (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч)

Видеообзоры