Continental VancoWinter 2 205/75 R16C 110/108R отзывы

  • Отзывы - 3
  • Описание
  • Характеристики
  • Видеообзоры
5
Алексеев Константин Пользуюсь: Несколько месяцев
22 марта 2014 19:29, Полезный отзыв?
3

Достоинства

Крепкая,нормально по снегу гребет

Недостатки

нет

Комментарий

Взял на пирожок партнер цешку, т.к .легковая резина на дизеле неособо выдерживает наши дороги и постоянные городские парковки на бордюрах.Выбор с размером 175/70/14 невелик,именно поэтому и выбрал эту резину.Изначально увидев ее думал что на снегу она будет вести себя плохо, но ошибся.Срок эксплуатации 1 сезон.за это время даже ни одного прокола.Самое приятное, что расход топлива по сравнению с летней резиной поменялся ненамного совсем(на предидущих зимних разница была заметно больше).Поэтому думаю что цена на резину легко компенсировалась расходом топлива .Хотя все относительно.Для цешки очень даже адекватная цена. Учитывая опыт использования зимней и впечатления взял себе на лето континентль ванкоконтакт 2. пр-во чехия

4
ascerdfg Пользуюсь: Несколько месяцев
22 ноября 2015 14:31, Полезный отзыв?
3

Достоинства

Отлично балансируется, мягкая боковина, тихая

Недостатки

юзом по льду как на коньках, неуправляемая, поэтому чтобы зацепиться используйте нейтралку.

Комментарий

Взял 185/80 R14C и поставил на передок Passat B3 чтобы клиренс повыше стал. Отбалансировалась 0-10 и 0-20 но не напротив сосков но и диски у меня с 91 года и битые и гнутые. Они нешиповки. Выбрал фирму континенталь потому что раньше ездил на этой фирме (Пассат в 2001 году из Германии приехал на них (спортконтакт и контиконтакт) и с ними я не знал что шины имеют способность идти винтом (но ухандошил их об Тульские трамвайные пути (были 185/60 R14) где-то через три года эксплуатации (они уже с момента покупки автомобиля были истёртые в кровь но форму держали))) Эксплуатировал пока только при температуре +20...+10*С, может поэтому они и мягкие пока. Но из-за того что на яндекс-маркете остались только цэшки, специально взял зимнюю липучку чтоб были помягче для всесезонства. Тяжёлые, кг на 1,5 тяжелее легковых. Боковина мягкая только ближе к протектору. Около кольца вообще см полтора. На стиральной доске на 100 км/ч ещё не использовал. Я брал кота в мешке, из 185/80 R14C удалось пощупать только БЦ15 всесезонку, там боковина просто дубовая, небо и земля с этой. Ещё и малограмотные продавцы уверяли что все цэшки с такой же деревянной боковиной как у БЦ15, от чего очко играло ещё сильнее. Держу давление 2.0. Добавлю спустя год: нет мячиковости при манёврах, не смотря что она такая высокая. Катался по замёршему пруду до выпадения снега (зеркальный лёд), если пошла юзом то прилепить ко льду получается только включив нейтралку. На каше чувствуешь превосходство над другими участниками движения. Спустя год: накачал её с 2.0 до 2.6 атм, накат увеличился, вибрация от неровностей дороги увеличилась еле-заметно.

4
богров данила Пользуюсь: Менее месяца
8 июля 2017 11:53, Полезный отзыв?
1

Достоинства

зимой по трассе отлично,каша отлично!

Недостатки

на льду на 3 балла

Комментарий

Стоит на рено мастер,до "летней" стерлась за 50т пробега на передке и за 70 зад.Резина понравилась,тихая,снежную кашу режет отлично,аквапланирования нет.заказал на зиму опять ее

Добавить отзыв

Оценка

Опыт использования

Город

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Самые популярные модели
4.0

Кратко о товаре

зимние, ширина профиля 205 мм, обод 16"
  • зимние шины, без шипов
  • для легкового автомобиля
  • размер 205/75 R16
  • индекс скорости R (до 170 км/ч)
  • индекс нагрузки 110 (1060 кг)
  • шины для северной зимы

Общие характеристики

Ширина профиля195 / 235 / 225 / 165 / 175 / 185 / 215 / 205
Высота профиля55 / 65 / 70 / 75 / 80 / 60
Диаметр14 / 17 / 16 / 15
Индекс нагрузки112 / 113 / 115 / 116 / 118 / 89 / 90 / 95 / 97 / 99 / 110 / 109 / 107 / 100 / 101 / 102 / 103 / 104 / 106
Максимальная нагрузка (на одну шину)600 / 690 / 730 / 775 / 800 / 825 / 850 / 875 / 900 / 950 / 580 / 1320 / 1030 / 1060 / 1120 / 1150 / 1215 / 1250 / 975
Индекс максимальной скоростиH (до 210 км/ч) / Q (до 160 км/ч) / R (до 170 км/ч) / T (до 190 км/ч)

Видеообзоры