Велосипед для взрослых FORWARD Agris 2.0 27.5 Disc (2015) отзывы

Недавно купила себе такой велосипед. с уверенностью могу сказать - качество на пять с плюсом. При покупке немного смущала высокая цена, но несмотря на это покупкой очень довольна, за хорошее качество не жалко и заплатить приличные деньги. По сравнению с прошлым STELS Navigator 610 - как небо и земля. Forward рулит. Очень удобный велосипед, усталости при езде не ощущается, легкий, быстро набирает скорость. Иногда езжу по неровной дороге, едет мягко.

Приобрела не так давно себе такой велосипед. Катаюсь на нем чуть больше месяца, но пока что не пожалела о своей покупке. Прогулку по местным уральским дорогам выдержал. Хорошо едет и по грязи, и по песку, и по неровным дорогам. Удобный, легкий, стильно выглядит. Заказывала с доставкой в Челябинск через интернет-магазин "Байкмастер", привезли буквально через неделю. Правда, пришлось повозиться со сборкой, но спасибо мужу и ютубу - справились :)

Любим всей семьей покататься на велосипедах. Последним приобретением в нашей семье стал велосипед FORWARD Agris 2.0 27.5 Disc, купили его сыну, так как из предыдущего он вырос. В магазине посоветовали именно эту модель, она новинка и вроде бы как уже завоевало свое место на рынке. Качественная тормозная система фирмы Shimano. Количество скоростей - 21, этого более, ем достаточно. Цена конечно высоковата, но покупка ведь и не на год.

у нас в семье уже есть велосипед фирмы forvard. Показал себя неплохо. Купили не так давно еще один. Пока довольны. Для наших дорог то, что надо. Возможно, для экстремальных условий он не подойдет. Но в общем сборка качественная, детали хорошие. Едет мягко, комфортно.

По итогам летнего сезона твердая 4 с плюсом. Осень-зима жди)))

Велосипеды в низкой ценовой категории это всегда компромисс. =) Аппарат за сезон прошел порядка 800 - 1000 километров, видел много асфальта, грунтов, ходил в походы, уходил в воду по втулки и жив здоров. Разумеется, при должном обслуживании. Передняя покрышка в отличном состоянии, задняя, при торможении с блокировкой колеса естественно уже требует замены, впрочем сезон отъездила. Проколов не было. 1) Вилка - что бы сохранить ее в надлежащем состоянии требуется переборка каждые два /три месяца, иначе в нее попадает грязь и вода, соответственно внутри все будет печально. Итог - вилка заклинит. В мастерской перебрали, восстановили. (Переборка данного типа вилки от 1000 рублей) 2) Штатное седло довольно жесткое. При небольших поездках не критично, но когда за выходной километраж переваливает за полсотни... Поменял. Опять же хорошее седло стоит денег. 2) Штатные педали пластиковые, шиповка стерлась, заменил на металлические, более "злые" 3) Грипсы хорошие, мягкие, приятны на ощупь, но за лето ручки стерлись, весной буду ставить новые. 4) Перекидки начального уровня и конечно, при активном и постоянном катании, требует периодической регулировки (две минуты подтянуть тросик руками без всяких ключей) 5) Тормоза дисковые гидравлические Tectro DC300 - одни из самых простых тормозов данного типа, впрочем работают, нареканий не вызывают. Впрочем после v-brake'ов весьма приятны. Тормозное усилие передается точно, катал по плотному снегу - можно тормозить не блокируя колесо. 6) Каретка "форвард" под квадрат. =( После сильного удара при падении шатается шатун, подремонтировали в мастерской, но буду менять каретку на шимановскую. В итоге если вы выбираете первый велосипед в ценовом диапазоне 20 - 25 тысяч, можно взять.