Велосипед для взрослых Eltreco Ultra EX Plus 500W (2013) отзывы

Качество сборки никакое. Приехал весь люфтящий и болтающийся. Пришлось протягивать абсолютно всё, начиная от крепления велокомпьютера, до протяжки спиц. В общем я бы не советовал связываться с ELTRECO вообще, если не сможете довести велосипед до ума самостоятельно. А если сможете, то лучше собрать электровелосипед самостоятельно.

Пробег на текущий момент 5515 км. За весь срок ежедневной круглогодичной эксплуатации израсходовано 9 комплектов колодок, два комплекта резины, 4 флакона масла, одна трещетка, цепь, один тросик тормоза, сделано ТО двигателя - замена смазки редуктора на молибденовую, замена китайских проводов на фторопластовые увеличенного сечения. Передняя вилка заменена на RST omega 100mm, руль стал выше на 6 см. Покупал весной 2014 года. Полностью оправдал все ожидания от покупки. Не супер, но на каждый день годится.

Мой отзыв с сайта эльтреко удалили, хотя он давал только рекомендательный характер, поделюсь своим опытом здесь. Велосипед был куплен весной 2014 года, так как ранее катался на хорошем, но не электрическом велосипеде знал к чему стремиться. И тут понеслось мой рост 195см и вес 110кг. Сразу понял, что тормоза просятся в помойку так как совсем не тормозят. Были заменены на механические avid bb7 с дисками 203мм, что бы не заморачиватся с гидравликой, да и выбор гидравлических ручек с датчиками на тот момент был скуден и по отзывам эти ручки не славились надежностью. А считаются лучшими механическими тормозами, на своем опыте это подтвердил, как стоп кран. Вилка была заменена сразу на Rock ShoxReba RL, да не бюджетно, но она себя оправдала количеством и качеством настроек. Подседельный штырь тоже ушел в мусорку, так как совсем не работал и был при моем росте коротковат, заменил на sr suntour ncx, с ним дорога была оч комфортна, сиденье пока не менял, все думаю. Как в пред идущем отзыве писали ручки расслоились и ушли в мусор, заменил на btwin из декатлона. Покрышки не могу сказать что совсем мусор, но пару раз уже проколол, один раз как раз скребкой из степлера. Жду когда окончательно сотрутся тогда и поменяю. Пробег уже 2300км. За эти два года аккумулятор емкость не потерял. В принципе велосипед не плох, но как и раньше писали нужно быть с руками и все сразу протянуть, вплоть до спиц.

Купил сие чудо неделю назад , единственное неудобство в отсутствии доставки в регионы без предоплаты , т.к. не люблю покупать вещи не пощупав , а так велик шикарен.

Педали и седушку поменял сразу. От большой скорости и веса быстро изнашиваются тормозные колодки - упарился покупать. Попробовал делать сам - удачно. За 8000 км пробега вышли из строя только тормозные тросики, резина. Надежный аппарат. Влюбился сразу. Катание,скорее,похоже на езду на мотике. Велосипедисты нервно курят. Мотор работает только,фактически, на разгон, 70 процентов тупо катишься. При разгоне помогаешь педалями мотору и он тебе взаимно. Розетка на работе халявная. За день убить 70км можно, но далеко не всегда. Зарядка аккумулятора 7 часов. За 3 года аккумулятор как новый.На простой велосипед не сяду. Покупка себя окупает как транспорт и душевное удовлетворение.

Получил сегодня сей аппарат... Что можно сказать на первый взгляд? Во первых: упакован был вроде-бы добротно, но под деревянной обрешёткой коробка была потрёпанная-как будто до того как её закатать в "дерево" несколько раз поднимали и "роняли"(пенопласт внутри аж поломался и защита на рогах вилки из пластика тоже сломана). Во вторых отсутствует бутылка-хотя на сайте прописана и на фотках показана. В третьих на сайте заявлены тормоза shimano , а на самом деле RADIUS классом ниже и дешевле, В четвёртых очень неудобная ручка переключения скоростей(перевёрнутая наоборот)- скорее всего данная модель была рассчитана на правостороннюю установку-короче "шняга".В пятых очень греется зарядное устройство (напряжение в сети ровно 220В.).Наверное зарядка рассчитана на меньший ток нагрузки...Электрическую часть ещё не проверял-батарея пока заряжается. Позже отпишусь... Прошло немного времени... Велик возит нормально, в горку поднимает меня (125 кг) . Катаюсь преимущественно по асфальту и плитке, неровности рельефа велик держит не очень хорошо, потому-что тяжёлый и не маневренный - короче Теплоход этакий. А вообще-то я им доволен, прикупил зеркало,фары, две сумки под сидушку и раму, а так же накладку мягкую на сидушку.

Купил в свое время скутер Eltreco Seagull. Сейчас понадобился новый аккумулятор, а их теперь оказывается не выпускают, те никакой поддержки ранее выпущенного товара. Вывод: продукция Eltreco одноразовая. Думайте сами, нужно ли вам это за немаленькие деньги. На вопрос, а где купить, официальный представитель ответил: "на Авито")