Триммер Hyundai Z 420 отзывы

Отличная мощная коса. Косит всё и вся без проблем и ножом и леской. Вес косы не чувствуется когда правильно отрегулируешь ремень. У ремня лямки узкие что не совсем удобно. За месяц выкосил всё что косится и мешает на садовом участке и вокруг него, сначала ножом - потом леской подровнял. Косит быстро как траву, так и кустарники. Брал за 7700р. Сначала не мог завести - в инструкции написано что заслонка должна быть закрыта, у меня почему-то заводится только с открытой заслонкой на холодную с 1-2 раза на горячую с 1-го. Покупкой доволен.

Триммер в целом неплохо хой но. После сборки надо тщательно обработать напильником. Подтянуть весь крепеж и отнести к карбюраторщику. Я понял что с ка рб юра то ром чтото не так после года эксплуатации. Отнес в сервис штиль и мне отрегулировали карбюратор попутно за гл уши в лишние каналы чтобы не спрашивал топливо. После регулировки стал косить как штиль фс135 т.е. просто уничтожать все подряд. Вывод. Если не понимаешь как должен работать ис равный карбюратор: бери хускварну или штиль. А если не хочешь платить 20к за бренд: бери хундай.

На следующий год перестал крутиться вал при работающем двигателе. Шлицы вала в норме, попало сцепление.

При покупке искал именно с объемом не менее 40 см3. Учитывая опыт слабенького триммера захотелось взять мощный уже бензиновый инструмент. Что хотелось бы отметить для будущих покупателей, это в первую очередь коса, мощная коса с хорошим аппетитом, и вместе с этим, с хорошим ресурсом двигателя. Подстригать или подравнивать газоны с помощью лески можно, но неудобно: шумная, тяжелая, да и большая в целом. А вот если вам нужно скосить пару соток сочной плотной травы по пояс да еще вперемешку с крапивой или лапухами, то вполне сгодиться. Расход при средней нагрузке 0,7 литра (бак) на 30 минут работы.

Купил через интернет магазин, забрал самовывозом из пункта. Приехал в деревню, открыл, достал, начал собирать. Первый недостаток, это крепление ручки, вставив ручку в крепление, не смог её закрутить прижимным болтом, т.к. крепление не сходилось (отверстие под рукоятку намного уже, пришлось подтачивать). Так же когда затянул вторую половину вала, обнаружил что она немного болтается, начал подтягивать, стал легче крутиться барашек, гайка в нем вырвалась из своего посадочного места и стала двигаться внутри рукоятки к центру болта. Не дожидаясь когда она совсем выскочит из барашка, открутил её совсем, поставил гайку и затянул ключом. Дошло дело до запуска. Обнаружил, что после запуска вал крутиться не перестает даже на холостом ходу, болтом холостого хода снижал обороты двигателя до минимальных, редуктор с катушкой все равно не останавливается. В общем сцепление не выключается. Попробовал покосить траву, вроде бы норм. В общем надо везти в сервис центр, но не радуют сроки, объявили что у них по закону есть 45 дней для ремонта по гарантии. Сижу теперь поникший и думаю либо самому разобрать либо везти на 45 дней сомнительным мастерам, для ремонта по гарантии. Думаю, если разобрать самому, то сделать там все можно очень быстро, но возможно потребуется какая-то зап. часть (колодки сцепления, пружина, барабан), которых никак не могу найти в интернете. Короче попадалово. Если кто знает где купить запчасти, напишите пожалуйста. В субботу ехать в деревню (Рязанскую обл.), а покосить теперь возможности нет.

Нареканий на сегодняшний день к Hyundai Z 420, отлично подстригает траву, достаточно мощный, не так давно в эксплуатации, так что на сегодня ставлю 5 баллов а там посмотрим.